Eski Şehir kaldırım levhaları - en iyinin en iyisini seçmek

“Eski Şehir”, kaldırımları ve sokak yollarını kaplamak için kullanılan ortak bir kaldırım levhasıdır.Alıcılar bunu birçok özelliğe göre derecelendirdi. Bunlar arasında güzel bir görünüm, çeşitli tonlar ve şekiller ve çeşitli desenleri düzenleme yeteneği bulunmaktadır. Her öğe gerçek parke taşını taklit eder ve yuvarlatılmış kenarlara sahiptir. Onun yardımıyla sitede benzersiz bir resim oluşuyor.

Yapılandırma, renkler ve boyutlar

“Eski Şehir” kaplama malzemesi bir dizi özellik nedeniyle popüler hale geldi:

• sıradışı tasarım;
• çok çeşitli olası kullanımlar;
• renk çeşitliliği;
• aşınma direnci ve güvenilirlik.

Kullanıcıların çoğunluğu, yerel alanın dış ve peyzaj tasarımının uygulanmasında kaldırım malzemesinin avantajlarını olumlu değerlendirdi.

“Eski Şehir” kaldırım levhaları orta format mozaikler grubuna aittir. Dikdörtgen şeklinde üretilmektedir. Elemanlar aşağıdaki boyutlarda (mm) üretilmektedir:

• 120x60;
• 120×90;
• 120×120;
• 120x180.

Dikdörtgen olanların yanı sıra bunlar da mevcuttur kıvırcık kaldırım malzemeleri. Heykelsi pompalama ve gerekli destek için kullanılırlar. Üreticiler desenleri düzenlemek için trapez numuneler üretiyorlar.

82 mm genişliğe sahip boyutlar:

• 53x63;
• 63x73;
• 73x83;
• 83x93.

Kaldırım levhalarının kalınlığı (mm):

• 40 - yüzeyde büyük yüklerin planlanmadığı bahçe yollarını, trafik yoğunluğu düşük kaldırımları düzenlemek için ideal;
• 60 - trafiğin arttığı yaya yolları için, özel avluların içindeki park yerlerinin donatılması için kullanılır;
• 80 – çok dayanıklıdır, karayolu dahil olmak üzere park ve trafik alanlarında kullanıma uygundur.

Parke döşemeleri istenilen renk seçeneklerinde üretilmektedir.

Özellikler

“Eski Şehir” yarı kuru hacimsel titreşimli sıkıştırma kullanılarak üretilir. İşlem sırasında karışıma doğal bazlı boyalar eklenir.

Bu üretim yöntemi sayesinde parke malzemesi aşağıdaki özelliklere sahiptir:

• en az 0,5 kg/cm² maksimum basınç dayanımı;
• aşınma direnci;
• azaltılmış su emilimi;
• düşük sıcaklıklara karşı yüksek direnç;
• ağırlık 94 ila 189 kg/m² arasındadır (boyuta bağlı olarak).

“Eski Şehir” in ayrı ayrı parçalarını üretirken, organosilikon bileşiklerinin özel çözümleri tanıtılmaktadır. Bu madde, işleme ve operasyon sırasında esneklik kazandırmak için gereklidir. Sonuç olarak kaplama uzun süre koruyucu yüzey işlemi gerektirmez.

Seçeneğin avantajları

Kaldırım taşı "Eski Şehir" çeşitli tonlarda mevcuttur. Bu sayede tasarım peyzaj projelerinde kullanım olanakları genişletilmektedir.

Bu kaldırım döşemesinin önemli bir avantajı, yüksek sıcaklıklara maruz kaldığında uçucu petrol ürünleri ve diğer zararlı kimyasalları yaymamasıdır. “Eski Şehir” ısıtıldığında yumuşamaz. Yüksek düzeyde çevre güvenliğine sahiptir. Bu, çevre dostu malzemelerden üretim yapılmasıyla kolaylaştırılmıştır.

Doğru kurulumla kaplama üzerinde su birikintilerinin oluşumu ortadan kaldırılır - tüm nem girintilere akar.

Üretimin doğası gereği “Eski Şehir” kaldırım taşı pürüzlü bir yüzeye sahiptir. Bu kaymayı önleyici bir etki yaratır. Bu nedenle kaldırımları, otobüs duraklarını, benzin istasyonlarını kaplamaya uygundur.

“Eski Şehir” fayansları fiyat ve kalite oranı açısından beton ve asfalt kaplamalardan önemli ölçüde üstündür. Bu tür taşların temizlenmesi kolaydır. Hasar oluşması durumunda, tüm yapıyı sökmeden, hasar gören “Eski Şehir” hücresinin değiştirilmesi yeterlidir.

Destekleyici kaplama yüzeylerinin üretiminde minimum miktarda hammadde kullanılır.

Malzemenin çeşitli avantajlarına dikkat edilmelidir:

• suya maruz kalmaktan dolayı bozulmaz;
• düşük sıcaklıklarda deforme olmaz;
• çeşitli tasarım projelerini uygulamanıza olanak tanır;
• mevcut kayma önleyici etkisi nedeniyle donmaz ve kesinlikle güvenlidir;
• paranın karşılığını iyi veriyor;
• tüm parçayı sökmeden hasarlı elemanların değiştirilmesini sağlar.

Bu tür fayansların döşenmesi kolay bir iştir. Kısa sürede kendiniz de yapabilirsiniz.

Döşeme yöntemleri

İnşaat mağazaları, Eski Kent kaldırım levhalarının farklı versiyonlarını satıyor. Elemanların genişliği aynıdır ancak uzunlukları değişir.

Parçalı trapez taşlar, dönüş sırasında kaldırım düzeni korunacak şekilde konumlandırılmıştır. Bu, geçidin genişliğini etkilemez. Bu sayede döşeme sırasında dikiş oranını korumak kolaydır. Bu genellikle pistin düz bölümlerinde kullanılır.

En karmaşık düzen şeması kaotik olarak kabul edilir. Bitişik sıraların dikişleriyle eşleşir ve fayanslar benzersiz bir renk ve desenle döşenir. Bu yöntem genellikle bireysel bölgelerin ve alanların döşenmesi için kullanılır ve onlara doğru geometrik desene sahip yollara yönlendirir.

Bobinleri düzenlemek ve yuvarlak kesitler oluşturmak için, dönme yarıçapına bağlı olarak boyut seçilerek trapez ürünler kullanılır. Bu durumda duvarcılık dairenin merkezinden başlar ve dış çapta biter.

Başlamadan önce parçanın bir parçasını oluşturmanız gerekir. Bir metrekare büyüklüğünde ayrı ayrı yapılır, daha sonra üretilen numune üzerinde yönlendirme yapılır.

Baz olmadan bir astarın döşenmesi

Kurulumdan önce kaldırım levhaları, yüzeyin hazırlanması gereklidir. Bunu yapmak için toprağı düzleştirin. Planlanan yolun hatlarını oluştururken kaldırım kenarlarını unutmayın. İşaretleme için sicim kullanılması tavsiye edilir.

Bordürleri yerleştirirken, seçilen astar yüksekliğini ve kaldırım taşlarının kalınlığını dikkate alın.

Kum ve çimento oranı 3:1 olmalıdır. Astarı parçanın uzunluğu boyunca dökün ve kaplamanın bir örneğini yerleştirin. Malzemenin, merkezin kenarlardan biraz daha yüksekte olacak şekilde dağıtılması tavsiye edilir.

Daha sonra parçanın tüm bileşenleri seçilen şablona göre düzenlenir. Taşların yüksekliğinin lastik çekiçle ayarlanması tavsiye edilir. Kaldırımlara doğru küçük eğimler bir seviye kullanılarak yapılır. Yağmur veya çözülme sırasında su üzerlerinden aşağı akacaktır.

Parke döşemesi bitiminde tüm yüzeydeki taşların arasındaki boşlukların astar ile kapatılması gerekmektedir. Fazla bileşim kaldırılır.

Tabanlı bir astarın döşenmesi

Bu durumda Eski Kent'in unsurlarını döşemeden önce özel bir temel katmanı hazırlamanız gerekir. Toprak kırma taş veya betonla kaplıdır. Bu, fayansların sarkmasını veya parçalanmasını önler.

Beton bir taban üzerine taş döşenirken astar tabakası inceltilebilir. Görevi fayansları hazırlanan yüzeye sabitlemektir.

“Eski Şehir” ile asfaltlama yaparken dikkat etmeniz gereken nüanslar:

1. Çalışma sadece kuru günlerde yapılır. Yağmur sırasında fayans döşemek kabul edilemez.
2. Kurulumdan sonra bir süre kaplamayı yıkamaktan kaçının.
3. Kalan çimento dikkatlice çıkarılır. Aksi takdirde kiremit onu emecektir. Bu solmaya neden olacaktır.

Eski Kent kaldırım taşı pürüzlü bir yüzeye sahip olduğundan zaman zaman temizlenmesi gerekiyor. Bu, fayansların renk değiştirmesini önler. Hem kuru hem de sıvı maddeleri emebildiği için aktif kimyasal bileşenlerden korunmaya ihtiyacı vardır.

Kar örtüsünün metal aletlerle temizlenmesi tavsiye edilmez. Ayrıca yol yüzeyindeki buzun levye ile kırılması da tavsiye edilmez. Aksi takdirde hasar görebilir.

Bu nüansların dışında kaldırım levhaları dikkatli bir bakım gerektirmez. Başarılı seçeneklerden biri olarak bahçe yolları, kaldırımlar ve otoparkların tasarlanması için uygundur.

Old Town kaldırım döşemelerini kullandınız mı? Sayfayı yer imlerine kaydedin ve sosyal ağlarda paylaşın.

Makalenin konusuyla ilgili önerilen videolar.

Tarama için eski şehre fayans döşeniyor.

Kaldırım levhaları “Eski Şehir”.

Kaynaklar:

• https://stellard.ru/articles/10-variantov-ukladki-staryiy-gorod
• https://tvoya-plitka.dp.ua/publikacii/trotuarnaja-plitka-staryj-gorod-opisanie-i-tehnicheskie-harakteristiki
• https://protrotuarnujuplitku.ru/trotuarnaya-plitka/staryj-gorod-varianty-ukladki.html