Kendi elinizle kar koruyucuları nasıl yapılır: adım adım talimatlar, malzemeler, fotoğraflar

Kar tutucu gibi basit bir çatı detayı tamamen gereksiz görünebilir ve hatta çatı kaplamasının görünümünü bozabilir. Aslında belirli bir çatıya uygun tasarımın seçilmesi ve cihazın doğru monte edilmesi koşuluyla cihazın faydaları çok büyüktür.

Çatı bariyerlerine neden ihtiyaç duyulur?

Çatı eğimlerinde yapılacak herhangi bir ek yapı hem görünümü bozar hem de çatı sızıntısı riskini artırır. Kışlar karsız geçiyorsa belki çatı bariyerleri olmadan da yapabilirsiniz. Ancak bu sadece teoride. Kural olarak, kış aylarında hava en az birkaç hafta boyunca kar yağışı ve yoğun kar yağışı nedeniyle güzeldir.

Böyle bir durumda kar koruması yardımcı olacaktır:

• yükü çatı eğiminin yüzeyine doğru şekilde dağıtın;
• eğimin orta kısmında çatı kaplamasının delinmesini önlemek;
• çatı çıkıntılarını yıkımdan korumak;
• Evin sakinlerini güçlü kar örtülerinden ve çığlardan koruyun.

Geniş bir eğim açısına sahip yüksek çatılarda bile, kar tutucu, kar temizleme işlemini engellemiyorsa, en azından güçlü bir yükü birkaç küçük ve nispeten güvenli akıntıya böler. Yavaş yavaş çıkarlar ve hasara neden olamazlar.

Ancak kar korumaları takmanın ana nedeni, çıkıntılar nedeniyle kar örtüsü tehdidi olmaya devam ediyor. Drenaj sistemlerinden çatının alt kenarı büyük miktarda kar için yoğunlaştırıcıya dönüşür. Kar tutucu olmadan, kiriş filetolarının yanı sıra çıkıntı döşemesi de kırılabilir.

Hangi tasarımı seçmelisiniz?

Çatı makas çerçevesinin hasar görmesi, kar yüklerinin ve kapakların kirişlerin destek hattı boyunca duvar mauerlatına hapsedilmesiyle önlenebilir. Bu noktada çatı çerçevesi üç kat aşırı yüke dayanabilir. Aynı zamanda drenaj oluklarında kar kalmayacaktır. Kar tutucularda biriken kar kütlesi güvenli ve yavaş bir şekilde eriyerek ince su akıntılarına dönüşecektir.

Kendi ellerinizle kar korumaları yapmadan önce bir şema ve kurulum yöntemi seçmeniz gerekir. Kar tutma amacıyla dört ana tip çatı bariyeri kullanılır:

• köşe;
• kafes;
• boru şeklinde veya çubuk;
• "ayakkabı" veya nokta modelleri.

Özel model eğime, montaj düzenine ve çatı tipine bağlı olarak seçilir. Kar koruma modelini reklamdan körü körüne kopyalamamalısınız. Çoğu modelin, bilinmesi ve dikkate alınması gereken dezavantajları ve avantajları vardır. Ayrıca çatının tasarımı için de belirli gereksinimler vardır.

Köşe ve kafes modelleri

Çatı için köşe şeklindeki kar koruyucuları, kendi ellerinizle yapılması ve takılması en kolay olanıdır. Verimlilikleri oldukça yüksektir, ancak yalnızca yoğun, sıkıştırılmış kar için. Kabarık ve hafif kar örtülerinde, köşe kar tutucuları kırılan tabakayı her zaman tamamen durduramaz. Ancak çığ durumunda bile köşe genellikle sıçrama tahtası görevi görür.Kar akışı köşeden yansıyor ve çıkıntıdan yarım metreye kadar bir mesafede çatıdan uçuyor.

Köşe kar koruyucularının yalnızca bir takviye şeridi ile ve her zaman destek yüzeyini kaplamanın ahşap çıtasına sabitleyerek takılması gerekir.

Kafes yapıları karı yalnızca küçük porsiyonlarda biriktirebilir. Çığları veya kopmuş bir dereyi durduramazlar. Bu özel tipte bir kar tutucuya ihtiyacınız varsa, o zaman yalnızca metal fayanslar veya bitümlü kiremitler için. Kenet çatılar, oluklu levhalar, metal levhalar veya oluklu levhalar için uygun değildir.

Ayakkabılar ve boru şeklinde kar koruyucuları

Pabuç veya boyunduruk modelleri tüm çatı yüzeyine eşit şekilde monte edilir. Böyle bir kar tutucunun görevi, yamaç yüzeyinde biriken kar örtüsünün tamamının aynı anda düşmesini, yani çığ oluşumunu önlemektir.

Ayakkabıların yapımı kolaydır; tek yapmanız gereken bir çelik şeridi üçgen şeklinde bükmek. Destekleyici kısım uzatılmıştır. Bu, özellikle buz ve sıkıştırılmış kar akışını durdurmak zorunda olan alt sıralar için kar koruyucuya ek stabilite sağlayacaktır.

Bu tip kar tutucu, herhangi bir çatı kaplamasına, hatta dikişli çatılara bile monte edilir. Ancak bunu yalnızca kaplama tahtasına takabilirsiniz.

Boru şeklindeki kar tutucular en popüler olarak kabul edilir. Kalın örtüyü bile güvenilir bir şekilde tutarlar, darbelerden korkmazlar ve onarımı kolaydır. Gerekirse çatı onarımı için yatay çubuklar çıkarılabilir.

Hangi malzemelerden yapılabilir?

Seçim, çatının yapıldığı malzemeye bağlıdır. Metal çatılar için kar tutma malzemesi seçiminde herhangi bir sorun yoktur.

Malzeme seçim şeması yaklaşık olarak aşağıdaki gibidir:

1. Astarlanmış ancak galvanizlenmemiş boyalı çelik sac çatı kaplaması için, kar korumaları yapmak için herhangi bir çelik kullanılabilir. Alüminyum, bakır veya çinko içermez.
2. Metalik olmayan çatı kaplamaları: arduvaz, ondulin, kiremit, polikarbonat, bitümlü kiremitler, galvanizli çelik ve alüminyum alaşımlarına izin verilir. Izgaraların yapılması gerekiyorsa, o zaman sadece cam elyaf takviyesinden.
3. Dikişli bakır çatılar için kar koruyucuları yalnızca bakırdan yapılabilir. Çelik, alüminyum ve alaşımları, galvanizli çatı kaplama demirleri kullanılamaz. Bu durumda braketler için bakır levha aramanız ve ayrıca bakır su borularından ayrı ayrı çit boruları yapmanız gerekir.

İncelemelere göre, bakır çatılar için boru şeklindeki kar koruyucuları genellikle sıcak su için cam elyaf takviyeli polipropilen su borularından yapılmaktadır. Boru kar saldırısını tutacaktır, ancak braketler her durumda bakır veya darbeye dayanıklı plastik olmalıdır.

Ayakkabı tipi kar tutucular üretmeyi planlıyorsanız, 50x5 mm'lik yumuşak, tavlanmış çelik şerit en uygunudur. Topraklama otobüslerinin düzenlenmesi için elektrikli ekipmanlarda ve endüstriyel inşaatlarda kullanılır. Gereken tek şey “dilde” delikler açmak ve şeridi şablona göre bükmektir.

Yerleştirmek için en iyi yer neresidir?

Kar koruyucularının kurulum şeması, çatıda biriken karların izlenmesinin sonuçlarına göre kışın seçilir. Elbette Mauerlat hattı boyunca bir boru bariyeri veya birkaç nokta "pabuç" kurabilirsiniz, ancak bu tür bir bariyerin etkinliği düşük olacaktır.

Öncelikle en fazla kar miktarının eğimin hangi kısmında toplandığını, tabakanın kalınlığını ve karın çatıdan nasıl düştüğünü bulmanız gerekir.

Yüksek çatılarda ev yapımı kar koruması

Eğimi 30'dan fazla olan çatılarda olduğuna dair bir görüş var.Ö hiçbir engele gerek yok. Kenet çatılar için bu gerçekten doğrudur, ancak yalnızca çatı kaplama pastası ve tavan bir buhar bariyeri cihazıyla iyice yalıtılmışsa. Aksi takdirde ısının sızdığı ve donan suyun yoğuştuğu yerlerde kar donacaktır. Bu tür yerler kışın kar ve buz şeritleri nedeniyle açıkça görülebilmektedir.

Ev sahiplerinin küçük kar birikintilerini bile ortadan kaldırmak için kasıtlı olarak büyük bir eğim yapmış olmasına rağmen, çatı eğimlerinde kar hala birikmektedir. Üstelik bu durum 15-20 derecelik çatı açısına göre çok daha tehlikelidir.Ö veya özellikle kalça veya kırık tasarımlar için neredeyse düz çatılar.

Kirişlerin hafif bir titreşimiyle bile biriken kar örtüsü yırtılabilir. Bu durumda kar akışı muazzam bir hızla uçar ve yolundaki kafes ve boru şeklindeki kar tutucuları devirir. Bu nedenle, yüksek çatılar için daha başarılı bir çözüm, güçlendirilmiş tipte iki sıra ev yapımı köşe kar koruyucusu olacaktır.

Hafif eğimli çatılar için DIY kar korumaları

Hafif eğimli çatılarda sorun biriken kar tabakasının kaldırılmasıdır. Bu nedenle genellikle kafes veya boru şeklindeki kar tutucuları seçerler ve bunları duvarların çizgisine ve en az bir buçuk metrenin üzerine yerleştirirler. Bu durumda çatı eğiminin alt kenarı ve kar tutma ızgarasının kendisi bir ısıtma sistemi ile donatılmıştır.

Sonuç olarak çatının en ucunda biriken kar yükünün büyük bir kısmı ısıtma sistemi kullanılarak kontrollü bir şekilde serbest bırakılabilmektedir. Sistemin sadece gündüzleri, güneşin sıcak olduğu saatlerde, çatı çıkıntılarının altında kimsenin olmadığı bir zamanda açıldığı açıktır. Geriye kalan kısım kar tutucular tarafından tutulur, erir ve küçük su akıntıları halinde çıkar.

Normal bir çatı için kar bariyerleri

Eğim ve çatı kaplaması, iklim ve yağış miktarı dikkate alınarak seçilirse, çatıya standart tasarımlı bir veya iki sıra boru şeklinde kar tutucunun monte edilmesi yeterlidir. Bir sıra kiriş uzunluğu 4 m'ye kadar olan bir çatı içindir, 4-6 m'lik bir çatı için iki sıra dönüşümlü olarak yerleştirilir, diğer durumlarda ek “ayakkabı” ve köşe montajı ile koruma yapılması gerekir. .

Kar nereye düşüyor?

Çoğu özel ev sahibi, karın tam olarak nereye düştüğü konusunda endişe duymaktadır. Bazen basit oluklu levhalardan koruyucu gölgelikler koyuyorlar, ancak uzun süre dayanmıyorlar. Borge kar koruyucusunun takılması genellikle daha verimli ve daha ucuzdur.

Kendi elinizle kar koruması nasıl yapılır

Bariyerin basit bir versiyonu, birkaç rüzgar geçirmez veya saçak şeridinin yanı sıra metal çatılardaki çıkıntıları doldurmak için kitlerden yapılabilir. Kar korumaları için en bütçe dostu seçenekler, alçıpan kaplamanın montajı için normal galvanizli çelik profilden kesilir.

Ancak kar tutma için en iyi seçenek hala boru şeklinde (çubuk) bir bariyer modelidir.

Malzemeler ve araçlar

Kar bariyerleri oluşturmak için öncelikle borulara ihtiyacınız olacak. Braketler arasındaki adım 95-100 cm'yi geçmiyorsa ¾ inçlik çelik olanları kullanabilirsiniz.Aşağıda basit bir modelin çizimi gösterilmiştir.

İnç olanları kurmanın bir anlamı yok, ağırdırlar ve oldukça pahalıdırlar. Güçlendirilmiş bir kar tutucu yapmanız gerekiyorsa, bahçe suyu temini için dörtte üç çaplı boru boşluklarının üzerine polipropilen veya polietilen borular yerleştirebilirsiniz. İncelemelere göre polietilen kabuk sayesinde daha iyi uyuyor ve şiddetli donlarda çatlamıyor.

Isıtmalı kar koruması yaparsanız, içine özel tipte bir ısıtma kablosu döşemeniz gerekecektir. Olukların buzunu çözmek için kullanılır. Polipropilen kabuk çıkarılamaz, ısıtma sıcaklığı düşüktür ve plastik, metali erimiş suyun ve ıslak karın donmasına karşı koruyacaktır.

Ayrıca braket yapmak için bir köşeye ve çelik plakalara ihtiyacınız olacak.

Destekler yapıyoruz

Yatay boru çapraz çubuklarının sabitlemesi hem önden hem de yanal yüklere dayanıklı olmalıdır. Bu nedenle kar tutucuların destekleri en az 3 mm kalınlığındaki plakalardan yapılmalıdır.

Destek sayısı kornişin uzunluğuna bağlı olarak seçilir. İki metrelik bir bölümde en az üç braket bulunmalıdır.

Bir sonraki adım, iş parçası üzerindeki deliklerin konumunu işaretlemektir. İşaretler çizimden aktarılmıştır, ancak konum için katı gereklilikler yoktur. Genellikle deliğin kenarından kesme çizgisine kadar olan mesafe en az 10 mm olacak şekilde işaretlenir.

Bir iş parçasındaki delikler özel bir dikkatle açılmalıdır. Şablon (iletken) olarak kullanılacaktır. Delme, çeşitli çaplara sahip bir masaüstü makinede gerçekleştirilir: 3 mm ve 10 mm.

Şimdi 4-5 boşluktan oluşan bir paket bir pakete katlanır, bir kelepçe veya mengeneye sıkıştırılır ve tüm plakalar boyunca delinir. Daha sonra 10 mm çapında tekrarlayın.

Destekleri yapmanın en zor kısmı 21 mm'lik (3/4 inç) büyük çaplı deliklerin açılmasıdır. Atölyede bir torna tezgahı ve uygun bir matkap varsa, onu makine yöntemiyle kesmek daha iyidir. Ancak herkesin bu yetenekleri yoktur, bu nedenle delikler (daha küçük boyutlu) önce metal bıçaklı bir testere ile kesilir, ardından bir rayba kullanılarak istenen çapa kadar genişletilir.

Delme işleminden sonra boru, kar tutucu braketindeki deliğe gerilimsiz olarak oturmalıdır.

Bir sonraki adım, destek raflarını 25x25 mm, 375 mm uzunluğunda bir köşeden kesmektir. Her köşedeki raflardan birinde 5-6 mm'lik delikler açmanız gerekiyor. Bu deliklerden çatıya kar koruyucunun takılması gerekecektir.

Daha sonra köşe, üçgen iş parçasının en uzun tabanına kelepçelerle sabitlenir ve elektrik kaynağı ile kaynak yapılır.

Son aşama boyamadır. Kar tutma braketleri ve boruları fosfat koruyucuyla işlenmeli, kurutulmalı, astarlanmalı ve polyester boyayla boyanmalıdır. İki bileşenli otomotiv boyası kullanmak en iyisidir.

Kurulum işi

Kar koruyucunun öncelikle atölyede zemine monte edilmesi gerekir. Bu, braketlerdeki deliklerde ve çubukların çapında herhangi bir sorun olmamasını sağlamak için gereklidir.

Kar korumasını takmak için marangozluk bağlantı elemanları kullanılır - altıgen başlı kendinden kılavuzlu bir vida. Kaplama ahşabına vidalanır. Bariyer çelik profilli bir çatıya monte edilirse, destek yüzeyinin altına bir silikon conta yerleştirilmesi gerekecektir.

Talimatlara göre kar koruyucunun takılacağı yer, eğimin yan kenarlarından en fazla 50 cm ve çıkıntının alt çizgisinden 70-80 cm seçilmiyor.

Sonuçlar

Böyle bir cihazı kendi ellerinizle yapmak, bir ev atölyesinde bile nispeten basittir. Maliyet açısından, böyle bir tasarım, 0,8 mm galvanizli sacdan damgalanarak yapılan geleneksel boru şeklindeki bariyerlerden çok daha ucuz olacaktır. Üstelik ev yapımı ürünlerin hizmet ömrü genellikle satın alınan bariyerlerden üç kat daha uzundur.

Bize kar botu yapma deneyiminizi anlatın. Sizce en etkili modeller hangileri? Ayrıca makaleyi sosyal ağlarda paylaşın ve yer imlerine ekleyin.