Atık yağı kullanarak kendi ellerinizle ısıtma nasıl yapılır: diyagramlar ve düzenleme ilkeleri

Sıradan bir insan için sadece bertaraf edilmesi gereken çöp olan herhangi bir atık, bir ustanın elinde somut maddi faydalar sağlayabilir.

Örneğin farklı boyutlardaki boru artıkları, eski bir gaz tüpü ve diğer metal hurdaları fırına, atık yağlar ise yakıta dönüştürülecek. Atık yağı kullanarak ısıtmayı kendi ellerinizle düzenlemek o kadar da zor değil.

Atık yakıt kullanarak ısıtma sistemlerini kurmak için ana seçenekleri size anlatacağız. Önerdiğimiz makalede, pratikte test edilmiş ev yapımı cihazların nasıl üretileceği ayrıntılı olarak anlatılmaktadır. Önerilerimizi dikkate alarak en iyi sonuçları elde edebilirsiniz.

Genel çalışma prensibi

Atıklara dayalı olarak yüksek kalitede ısıtma elde etmek istiyorsak, duman çıkaracağı ve kötü kokacağı için yağı alıp ateşe veremeyiz. Bu hoş olmayan ve tehlikeli yan etkilerden kaçınmak için, yakıtı buharlaşmaya başlayacak şekilde ısıtmanız gerekir.

Isıtma sonucu elde edilen uçucu maddeler yanacaktır. Bu, test sırasında ısıtma ünitesinin temel çalışma prensibidir.

Delikli boru uygulaması

Bu prensibi uygulamak için sobanın tasarımı, birbirine delikli bir boruyla bağlanan iki oda içerir. Yakıt, burada ısıtılan doldurma deliğinden alt hazneye girer. Ortaya çıkan uçucu maddeler borunun yukarısına doğru yükselir ve delik boyunca hava oksijeni ile doyurulur.

Bağlantı delikli boruya sahip iki odalı bir sobanın şematik diyagramı, basit bir ünitenin madencilik sırasında tam olarak nasıl çalıştığını anlamanızı sağlar

Ortaya çıkan yanıcı karışım bacada tutuşur ve tamamen yanması, bacadan özel bir bölme ile ayrılan üst yanma odasında meydana gelir. Proses teknolojisi uygun şekilde takip edilirse yanma sırasında neredeyse hiç kurum veya duman oluşmaz. Ancak ısı odayı ısıtmak için yeterli olacaktır.

Plazma kabının kullanılması

Sürecin maksimum verimliliğini elde etmek için daha karmaşık bir rotaya gidebilirsiniz. Amacımızın yakıtı ısıtarak içindeki uçucu bileşenleri ayırmak olduğunu hatırlatalım.Bunu yapmak için, ünitenin tek odasına sadece ısıtılması değil aynı zamanda ısıtılması gereken metal bir kase yerleştirilmelidir.

Özel bir dağıtıcı aracılığıyla atık, yakıt deposundan hazneye ince bir akıntı veya damlalar halinde akacaktır. Kasenin yüzeyine çıktığı anda sıvı anında buharlaşacak ve ortaya çıkan gaz yanacaktır.

Bu modelin verimliliği daha yüksektir, çünkü damlamayla sağlanan yakıt daha iyi yanar ve fırının çalışması sırasında doldurulması sorunu kendiliğinden ortadan kalkar.

Her şey doğru yapılırsa gazların yanmasına mavimsi beyaz bir alev eşlik etmelidir. Benzer bir alev, bir plazma yandığında da gözlemlenebilir, bu nedenle kırmızı-sıcak kaseye genellikle plazma kasesi denir. Ve teknolojinin kendisine damlama beslemesi denir: sonuçta, yakıtın yalnızca küçük dozlarda sağlanması gerekir.

Tüm tasarım çeşitliliği ile tüm ısıtma ünitelerinin atık yakıt kullanarak çalışması yukarıda açıklanan prensibe dayanmaktadır.

Avantaj ve dezavantajların dengesi

Görünüşe göre fikir pratikte eksikliklerden yoksun, ama öyle değil. Evinizde bu tür bir ısıtmanın kullanılması konusunda bilinçli bir karar vermek için, kullanımının yalnızca avantajlarını değil aynı zamanda dezavantajlarını da görmeniz gerekir.

Yöntemin avantajlarıyla başlayalım. Yani, esasen atık yakıt olan atık yakıta düzenli erişiminiz varsa, bu malzemeyi etkili bir şekilde kullanabilir ve aynı zamanda bertaraf edebilirsiniz. Teknolojinin doğru kullanımı, atmosfere zararlı maddeler bırakmadan malzemenin tamamen yanmasıyla ısı elde etmenizi sağlar.

Diğer avantajlar şunları içerir:

• ısıtma ünitesinin basit tasarımı;
• yakıt ve ekipman için düşük maliyetler;
• çiftlikte bulunan herhangi bir yağı kullanma imkanı: bitkisel, organik, sentetik;
• yanıcı malzeme, kirletici maddeler hacminin onda birini oluştursa bile kullanılabilir;
• yüksek verim.

Yöntemin dezavantajları ciddiye alınmalıdır. Proses teknolojisine uyulmadığı takdirde yakıtın eksik yanması meydana gelebilir. Dumanı başkaları için tehlikelidir.

Geliştirme sırasında ısıtmanın avantajlarından çok dezavantajları olsaydı, sıcak kek gibi satılan bu tür fabrikada üretilen ürünler, oldukça yüksek fiyatlara rağmen satışa çıkmazdı.

Test sırasında ısıtmayı düzenlerken ana gereksinimin, kazanın çalıştırılacağı odada havalandırma bulunması boşuna değildir.

Diğer dezavantajları listeliyoruz:

• İyi bir çekiş, kaliteli bir baca gerektirdiğinden, düz olmalı ve uzunluğu en az beş metre olmalıdır;
• baca ve plazma kabı düzenli ve iyice temizlenmelidir;
• damlama teknolojisinin zorluğu, sorunlu ateşlemede yatmaktadır: yakıt beslemesi sırasında, kase zaten kırmızı-sıcak olmalıdır;
• kazanın çalışması havanın kurumasına ve oksijen yanmasına neden olur;
• Sıcak su yapılarının bağımsız olarak oluşturulması ve kullanılması, yanma bölgesindeki sıcaklığın düşürülmesine yardımcı olabilir ve bu da bir bütün olarak prosesin verimliliğini tehlikeye atar.

Yukarıdaki sorunların sonuncusunu çözmek için, yanma kalitesini etkilemeyeceği bir yere - bacaya bir su ceketi takabilirsiniz. Listelenen eksiklikler, önemli değişiklikler yapılmadan ürünün pratik olarak konut binalarını ısıtmak için kullanılmamasına yol açmıştır.

Kendi elinizle bir ünite inşa etme arzunuz veya zamanınız yoksa, çeşitli boyutlarda metal yapıların üretimi ve montajı ile uğraşan atölyelerin sayısız teklifinden yararlanabilirsiniz:

Nereye başvurulur ve nasıl değiştirilir?

Önemli dezavantajlar listesinden dolayı, atık yağ ısıtıcıları konutlarda nadiren kullanılmaktadır. Kullanımları yalnızca malzeme odalarında ve sorunsuz bir çalışma durumunda mümkündür. besleme ve egzoz havalandırması. Ancak teknik ve üretim alanlarının ısıtılmasında yaygın olarak kullanılmaktadırlar.

Sürücüler bunları şu şekilde kullanıyor: garajlar için ısıtıcılarve sonra iyi bir cihaz olması durumunda davlumbaz. Bahçıvanlar bunları seralara, hayvan yetiştiricileri ise ek binalara yerleştiriyor. Yanıcı maddelerin bulunmadığı araç yıkama yerlerinde, servis istasyonlarında ve depolarda her zaman onlara yer vardır.

Konut binalarının ısıtılması için test sırasında bir kazanın çalışması endişe uyandırıyorsa, garaj, servis istasyonu ve araba yıkama koşullarında bu model her zaman talep görmektedir.

Çoğu zaman temel tasarımlar çeşitli değişikliklere tabidir. Örneğin bu amaçlar için su ceketi veya su ısıtma bataryaları kullanılır. Bu tür ekipmanlar su ısıtmaya dahildir. Bu tip fırınlar otomasyon kullanılarak çalışmalıdır, aksi takdirde işleyişinin yakından izlenmesi gerekecektir.

Birkaç başarılı ev yapımı ürün

Temel tasarım prensibini kullanarak her zaman kendi ihtiyaçlarınıza en uygun ürünü bulabilirsiniz. Size sadece dikkat etmeye değil aynı zamanda uygulamaya da değer bazı seçenekler sunmaya çalışacağız.

Seçenek #1 - hazır gövdeli

Bu tasarım, halihazırda kaynak becerilerinde uzmanlaşan ev ustalarına hitap edebilir. Özü, ürünün gövdesi olarak bitmiş bir tabanın kullanılmasında yatmaktadır - kalın duvarlı bir oksijen veya gaz tüpü, boru veya varil.

Kütüklerin madencilik fırınına dönüştürülme sürecini görselleştirmek için aşağıdaki şemayı dikkatlice inceleyin.

Ürün bir plazma kasesi ve dolayısıyla damlama besleme teknolojisi kullanır. 150 m2'ye kadar ısıtacak yaklaşık 15 kW ısı üretme kapasitesine sahiptir.² alan.

Hava akışını artırarak veya yanma odasının boyutunu değiştirerek performansını artırmak amacıyla bu modeli modernize etmeye çalışmamalısınız. Bu, güvensiz olan kurum ve duman hacminde artışa yol açabilir.

Yanma işlemi sırasında atık, kazan gövdesinin duvarlarını güçlü bir şekilde ısıtır, bunun sonucunda ince duvarlı ürünler kolayca yanabilir ve yangın tehlikesi oluşturabilir.

Öncelikle modelin temelini, yani gövdesini oluşturmamız gerekiyor. Bunu yapmak için 780 mm yüksekliğinde, 210 mm çapında ve kalın duvarlı (en az 10 mm) bir boruya ihtiyacımız var. Kasanın altını çelik sacdan (en az 5 mm) kesiyoruz. Alt dairenin çapı 219 mm'dir. Geriye kalan tek şey, alt kısmı gövdenin bir tarafına kaynaklamak.

Dibe kaynaklamanız gereken bacaklar güçlü cıvatalardan yapılabilir. Borunun içindeki yanma sürecini izlemek ve kazanı ısıtmaya başlayabilmek için, mahfazada alt seviyeden 70 mm yükseklikte bir inceleme penceresi açmanız gerekir. Bunu yapmak için, mahfazada işlevsel olacak - kullanıcı için uygun büyüklükte bir delik açılmalıdır.

Borunun kesilen kısmı açılış kapısını yapmak için kullanılacaktır.Sadece ona düzgün bir yaka kaynaklamanız ve kapının deliği hava geçirmez şekilde kapatması için çevresine bir asbest kordonu yerleştirmeniz yeterlidir. Kapıyı gövdeye cıvata kullanarak sabitliyoruz.

Baca için 108 mm çapında, kalın duvarlı (4 mm) bir boruya ihtiyacınız olacaktır. Muayene penceresinin kesildiği tarafın karşı tarafındaki gövdeye kaynak yapılmalıdır. Üstten 7-10 cm geriye çekilin.

Kapağı yapmak için sacdan (5 mm kalınlığında) 228 mm çapında yuvarlak bir boşluk kesilir. İş parçasının kenarı boyunca bir boncuk kaynak yapılmalıdır. Bunu yapmak için 3 mm kalınlığında ve 40 mm genişliğinde bir metal şeride ihtiyacınız var. Ortaya çıkan kapakta, yan tarafta 18 mm çapında bir inceleme deliği daha açıyoruz. Kapısı emniyet valfi görevi görecektir.

Kapağın ortasında 89 mm çapında başka bir delik açıyoruz. İçerisine 76 cm uzunluğunda, 89 mm çapında ve 3 mm et kalınlığında parçadan oluşan hava besleme borusu yerleştirilecektir.

İş parçasını deliyoruz. Bunu yapmak için kenardan 5 cm geri çekilip daire içinde 5 mm çapında 9 delik açıyoruz. 5 cm sonra, iki sıra delik daha açmanız gerekir - arka arkaya 8, çapı 4,2 mm. 5 cm daha sonra dördüncü bir sıra delik açıyoruz - 9 adet, çapı 3 mm.

Bir sonraki işi tamamlamak için bir öğütücüye ihtiyacımız olacak. 5 cm geri çektiğimiz borunun kenarı boyunca 3 cm yüksekliğinde ve 1,6 mm kalınlığında yuvalar kesiyoruz. Çevre çevresinde bu tür 9 yuva bulunmalıdır.

Borunun karşı ucundan, kenardan 5-7 mm uzakta, 10 mm çapında bir delik açın. İçine 10 mm çapında ve 1 mm kalınlığında duvarları olan bir yakıt besleme borusu yerleştirilecektir. Diyagramdan da görülebileceği gibi hava borusuna girer ve onunla aynı anda biter.Bu yakıt hattının uzunluğu ve bükülme açısı, yağ deposunun konumuna bağlıdır.

Yakıt ve hava besleme borusu tertibatı kapağa kaynaklanmıştır. Ürün gövdesine monte edildiğinde tabana yaslanmamalı, 12 cm'ye kadar ulaşmamalıdır.

Plazma kasesini yapmaya başlayalım. Bunu yapmak için 133 mm çapında kalın duvarlı bir boruya (4 mm kalınlığında) ihtiyacınız olacaktır. Ondan 3 cm'lik bir parça kesiyoruz, 2 mm kalınlığındaki çelik sacdan 219 mm çapında yuvarlak bir boşluk kesiyoruz. İş parçasını segmente kaynaklayıp bir kase alıyoruz.

Aslında soba neredeyse hazır. Geriye kalan tek şey onu toplamak. Bunu yapmak için gövdenin içine alttan 7 cm mesafede bir kase yerleştirin. Artık aşağıda bulunan görüntüleme penceresinden açıkça görülebilmelidir. Pencereden kase ateşe veriliyor. Kapağı, hava ve yağ tedarik etmek için sağlanan cihazlarla birlikte sağlanan yere yerleştiriyoruz.

İlgili boruya bağlanacak olan baca 4 mm kalınlığında ve 114 mm çapında borudan yapılmaktadır. Baca uzunluğu en az 4 metre olmalıdır. Eşsiz özelliği, yalnızca dikey konumu olarak düşünülebilir. Eğimli alanlar olmamalıdır! Baca dış kısmı yalıtılmalıdır.

Bu atık fırını yukarıda verdiğimiz şemaya göre yapılmamıştır ancak temeli aynı zamanda kullanılmış bir gaz silindiridir.

Yağ deposu takıldığında ünitenin çalışmasını kontrol edebilirsiniz. Bunu yapmak için yanıcı yakıta batırılmış kağıdı bir kaseye koyun ve ardından ateşe verin. Kağıt yakmanın son aşamasında atık beslemeye başlayabilirsiniz. Bu cihazın şemasının bu kadar benzer gösterilmesi boşuna değil. Kesintisiz ve güvenli çalışmasıyla yaratıcısını uzun süre memnun edecek, kaliteli bir cihaza sahip olmanızı istiyoruz.

Atık yağ kazanı yapım aşamaları detaylı olarak anlatılmıştır. sonraki makale. Kırsal ve kırsal tarımda uygulama alanı bulacak ev yapımı ürünler yapma teknolojisine aşina olmanızı öneririz.

Seçenek #2 – en popüler

Bu model, evler ve garaj sahipleri arasında gerçekten popüler. Bunu yapmak kolaydır. İki bölmeden (odalardan) oluşur. Uçucu gazlar oluşturmak üzere ısıtılacak olan tabana yakıt dökülür. Bölmeler arasında bulunan delikli bir borudan geçtiklerinde gazlar oksijene doygun hale gelir ve tutuşur.

Üst bölmede bir gaz karışımı yandığında sıcaklık 800 dereceye ulaşabilir. Bu tür bir ısıtma, aktif hava beslemesi gerektirir. Bu amaçla alt bölmede içinden yakıtın da döküldüğü bir inceleme deliği bulunmaktadır. Hava beslemesini düzenlemek için kullanmak için bir damper gereklidir.

Test için bu en popüler garaj sobası modelinin tüm boyutları şemada gösterilmektedir, ancak kare oda yapmak sizin için daha kolaysa, makalenin sonunda yayınladığımız videoda belirtilen parametreleri kullanın.

Gazlar yapının altından üstüne geçtiğinde, borudaki küçük deliklerden (çapı 10 mm) karışım oksijenle doyurulur.

Çalışmayı gerçekleştirmek için hazırlamanız gerekenler:

• kesme ve temizleme diskli öğütücü; Minimum disk çapı 125 mm'dir.
• en az 13 mm'lik bir matkapla darbeli matkap;
• kaynak makinesi (200 amperden itibaren) ve koruyucu maske veya gözlük;
• balyoz;
• çekiç, keski ve pense;
• bacaklar için köşe;
• Çelik sac;
• taşıma;
• perçinler.

Alt bölme sacdan kesilerek kaynak yapılır.İçinde yakıt ve havanın akacağı bir muayene penceresi kesilir. Bu deliğin valfi bölme gövdesine bir perçinle sabitlenmiştir.

Ürünün montajı ve kaynak işlemi sırasında tüm dikişlerin kalite açısından dikkatlice kontrol edilmesi gerekir çünkü bu model çalışması sırasında çok ısınır.

Çıkarılabilir kapaklı üst bölmenin kaynakla bağlandığı alt odaya delikli bir bağlantı gaz boru hattı kaynak yapılır. Ayrıca çelik sacdan kesilir ve kaynaklanır. Kaynak işlemi sırasında bağlantılarda boşluk olup olmadığı dikkatlice kontrol edilmelidir.

Bitmiş iki odalı fırın çok basit görünüyor, ancak işleminin verimliliği şüphe götürmez: kendini defalarca kanıtladı

Yapıya daha iyi stabilite kazandırmak için metal köşeler kullanılır. Baca boruya kesinlikle dikey olarak bağlanmalıdır. İşin bitip bitmediğini kontrol edin geliştirilmekte olan sobalar Alt bölmeye yağ dökerek yapabilirsiniz. Orada bu amaçla sıradan kağıt kullanılarak ateşe verilir.

Aşağıdaki fotoğraf galerisi, sürücüler ve garaj sahipleri arasında popüler olan, geliştirilmekte olan soba seçeneklerinden birini size tanıtacaktır. Tasarım özelliklerini anlamak için ev yapımı ürünün ölçülerini içeren bir çizim ekledik.

Egzoz sobaları elektrikli ısıtıcılardan çok daha iyi ısıtır. Üstelik işletme maliyetleri genellikle sıfırdır.

Sobanın bu modelini yapan usta, tasarım ölçülerine göre atölyede metal kesme emrini vermiştir. Turner onun için boruya delikler açtı. Sadece parçaları kaynakla birleştirerek birleştirmesi gerekiyordu:

Üst ve alt odaların parçalarının montajını tamamladıktan sonra soba modüllerini tek bir bütün halinde birleştirmeye devam ediyoruz:

Benzer ancak biraz değiştirilmiş bir sobanın çalışma süreci bu makalenin son kısmındaki videoda görülebilir.

Seçenek #3 – küçük ama uzak

Büyük odalar için önceki seçeneklerden verimli sobalara ihtiyacınız var. Ancak çok şey yapabilen küçük birimler de var. Bu ev yapımı ürün sadece 10 kg ağırlığındadır.

Saatte 0,5 litre yakıt tüketimiyle 6 kW'a kadar ısı üretebilmektedir.Daha da fazla ısıtabilirsiniz ancak güvenlik nedeniyle bunu yapmamalısınız: patlayacaktır. Garaj ısıtması için mükemmel bir seçenek.

Eski bir gaz silindiriniz varsa, bu ev yapımı ürün için yakıt deposu olabilir. Yağ kabı bu silindirin üst ve alt kısmından monte edilir. Ürünün mukavemetini daha da artıracak olan dairesel dikişin bir sızdırmazlık halkası ile tutulması tavsiye edilir.

Sol tarafta, imalat sürecinde işinize yarayacak tüm parametrelerin bulunduğu bir ocak, sağ tarafta ise bitmiş ürün, su ısıtmanın ana parçası haline geliyor.

Gaz tüpü yoksa, 350 mm yüksekliğinde ve 200 ila 400 mm çapında başka herhangi bir kap yeterli olacaktır. Bundan yakıt yanma tankı kaynak yapılacaktır.

Hava-yakıt karışımı oluşturmak için duvarları en az 4 mm kalınlığında bir boru kullanıyoruz. Koni, 4 mm kalınlığında dayanıklı çelikten kaynak yapılabilir. Diyagram yapının tüm boyutlarını göstermektedir. Hem daha küçük hem de daha büyük olarak ayarlanabilirler ancak 2 cm'den fazla olamazlar.

Konilere geçiş noktalarındaki dikişlere özellikle dikkat edilmelidir: gaz karışımının aktif yanması nedeniyle maksimum ısınmanın meydana gelebileceği yer burasıdır.

Bu sobanın bacası 3,5 metreden uzun olmayacak şekilde yapılmıştır, böylece çok aktif çekiş yaratıldığında yakıt boruya çekilmez. Bu tür bir gerilme sadece yakıt tüketimini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda ısı transferini de azaltır.

Bu ev yapımı ürün sıcak su ısıtmada kullanılabilir. Bunu yapmak için, diyagramın sağdaki şekilde gösterildiği gibi, içinden suyun akacağı yakıtın son yanma bölgesinin etrafına çelik bir boru sarılır.

Gazların sıcaklığının önemli ölçüde düşmesini önlemek için serpantin, ısıyı yansıtan çelik bir kasa ile kaplanmıştır. Bu şekilde ısıtılan su ısıtma sistemine girer.

Üretimde bir gaz silindirini de başarıyla kullanabilirsiniz. garaj için göbekli sobalar. Montajının teknolojisi, önerdiğimiz makalede ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.

Güvenlik düzenlemelerine uygunluk

Test sırasında ev yapımı ısıtmanın güvenli çalışması için yağın kalitesine özellikle dikkat etmek gerekir. Kolayca yanıcı maddeler içermemelidir - benzin, aseton ve diğerleri.

Otomobil atıklarının kalitesi, kural olarak, arzulanan çok şey bırakıyor. Bunları kullanırken, zaman zaman temizlenmesi gereken karbon birikintileri oluşabilir.

Atık yağı yakıt olarak kullanan bir kazanın ne kadar ısındığını görebilirsiniz: yanına çorap kurutamaz, bir çaydanlık su koyamaz veya kuru tahtaları seremezsiniz.

Ayrıca aşağıdaki güvenlik önlemlerine de uyulmalıdır.

• Baca çapı 10 cm'den az olmamalıdır.Tercihen sandviç bacası: Yüzeyinde daha az kurum birikir.
• Kazanın yakınında yakıt deposu dahil yanıcı maddeler bulunamaz. Sadece güvenli bir mesafede.
• Sıcak yağın bulunduğu hazneye su veya başka bir sıvı girmesinden kaçının. Böyle bir sızıntının sonuçları bu makalenin son bölümündeki videoda sunulmaktadır.
• Atık yağ kullanan bir kazanın çalışması sırasında, ısıtma sıcaklıkları katı yakıtın yanması sırasında elde edilen sıcaklıkları önemli ölçüde aşar. Bu nedenle bu tasarım için kalın duvarlı malzemeler seçilmiştir.
• Kazan dairesinin cebri hava sirkülasyon sistemi ile donatılması tavsiye edilir.

Üniteyi gözetimsiz çalışır durumda bırakmayın. Bu etkili ama oldukça tehlikeli bir şey.

Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı video

Usta zanaatkarlar kendi başarılarını gizlemezler ve her zaman başarılarını paylaşmaya ve iş yerinde ev yapımı ürünleri göstermeye hazırdırlar. Seçenek 2'deki fırının aynısını ancak bazı değişikliklerle gösteren videoya dikkat edin.

Oldukça geniş bir garaj alanını ısıtmak için dış don koşullarında kullanımının sonucunun ne olduğunu, nasıl çalıştığını görün.

Testler sırasında ev yapımı sobaları kullanırken dikkat edilmesi gereken güvenlik önlemlerine bir kez daha dikkatinizi çekiyoruz.

Tamamen bedava olmasa da sadece birkaç kuruş karşılığında alabileceğiniz atık yakıt, her zaman garaj atölyeleri, seralar veya ısıtma gerektiren diğer konut dışı binaların kullanışlı sahiplerinin dikkatini çeker.

Evet, yetenekli insanlar kelimenin tam anlamıyla atıklardan bir ev eşyası yapabilirler. Ancak beceri dışarıdan gelmez; geliştirilir. Belki de bilgilerimiz sadece nasıl yapılacağını bilenlere değil, aynı zamanda her şeyi kendi elleriyle yapmayı öğrenmek isteyenlere de yardımcı olacaktır.

Test amaçlı bir ısıtma cihazının yapımında kendi deneyiminizi paylaşmak ister misiniz? Kendi elleriyle garaj sobası yapmak isteyen site ziyaretçilerine faydalı olacak bilgileriniz var mı? Lütfen aşağıdaki bloğa yorumlarınızı yazın, konuyla ilgili fotoğraflar yayınlayın ve sorular sorun.