Sallanır kapıların montajı: seçim nüansları + kapıların kurulumu ve otomasyonun kurulması için ipuçları

Çarpma kapıların seçimi ve kurulumu, kişisel bir arsaya, işletme bölgesine veya garaja erişimin organize edilmesinde kritik aşamalardır. Sonuçta giriş grubunun güvenilirliği ve işlevselliği buna bağlıdır. Katılıyor musun?

Peki doğru kapıyı nasıl seçip kurabilirim? Yazımızda tam olarak bundan bahsedeceğiz. Seçimi etkileyen önemli kriterleri göz önünde bulunduracağız ve ayrıca kapıların kurulumu ve otomasyonun kurulmasıyla ilgili talimatlar sunacağız. Sunulan materyale görsel fotoğraflar ve ayrıntılı video önerileri sunacağız.

Kapı seçerken nelere dikkat edilmeli?

Sallanır kapıların en uygun çözüm haline gelmesi, uzun süre ve arızasız hizmet verebilmesi için bir takım önemli özelliklerin dikkate alınması gerekir. Üstelik seçim başlamadan önce ve hatta kapının satın alınmasından ve kurulumundan önce.

Aksi takdirde bu kuralın göz ardı edilmesi maddi kayıplara yol açabilir. Örneğin, destek direkleri ile elektrikli tahriklerin özellikleri uyumsuz olduğunda bu durum meydana gelebilir.

Modern döner kapılar güvenilir ve dayanıklı bir tasarımdır.Ancak oldukça pahalıdır, bu nedenle seçim ve kuruluma sorumlu bir şekilde yaklaşılmalıdır. İlk önce oluşturulan bir proje, hatalardan kaçınmanıza yardımcı olacaktır.

Sorunları önlemek için şunlara dikkat etmelisiniz:

• konum;
• boyutlar;
• açılacak alan;
• Rüzgar yükü;
• kapı tipi;
• kapı sayısı;
• bir kapının varlığı;
• otomasyon seçimi;
• mimari tasarım;
• üretim malzemesi;
• fiyat.

Listelenen özellikler kapının işlevselliğini, dayanıklılığını ve kullanım kolaylığını doğrudan etkiler.

Kriter #1 - Kapı kurulumunun yeri

Giriş grubunun tasarımı, kapının gelecekteki konumunun incelenmesiyle başlamalıdır - bu aşamada yapının gerekli işlevselliğe sahip olup olamayacağı belirlenir.

Neden sahada belirlendi:

• Araçlara giriş/çıkış kolaylığı - bir araba kapıya kadar gidebilecek mi, içinden geçebilecek mi ve daha sonra garaja veya otoparka park edebilecek mi;
• erişimi engelleyen eksikliklerin giderilmesinin maliyeti;
• yasal gerekçeler.

Son nokta, herhangi bir kısıtlamanın varlığının, kapının belirli bir yere kurulmasını imkansız hale getireceğini öne sürüyor. Örneğin komşularınızın yaşam koşullarını kötüleştiremez, itfaiye araçlarının yolunu kapatamaz veya başkasının bölgesini kullanamazsınız.

Sallanır kapıların yerini belirlemek, bunları kullanmanın uygun olup olmayacağını anlamanıza, ayrıca erişim yollarının donatılmasının maliyetlerini hesaplamanıza ve diğer birçok konuyla ilgilenmenize olanak sağlayacaktır.

Tasarım sırasında kapıların istenilen açıda (90-120°) açılabildiğinden ve araç park edildikten sonra kapanabildiğinden emin olmalısınız.

Ayrıca kışın bir yerlerdeki karı temizlemeniz gerekeceğini de dikkate almalısınız, ki bunların önemli bir kısmı genellikle kapıların açılmasını engeller. Yani kapının yanında ilave alan bulunmalıdır.

Kriter #2 - tasarım boyutları

Sallanır kapıların tasarımını tasarlarken, planlanan erişim rejimini ve bölgeye giriş / çıkış konforunu doğru bir şekilde düzenlemek için bir dizi parametreye dikkat etmelisiniz.

Bu nedenle boyutları doğru bir şekilde hesaplamanız gerekir:

• tüm kapı yapısı;
• karayolu;
• vanalar;
• kolon

Giriş grubunun sadece mevcut araçların değil, daha büyük araçların da geçişine izin vermesi gerektiği dikkate alınmalıdır. Örneğin, bir itfaiye aracı veya büyük bir araba (gelecekte satın alınacaktır).

Fotoğrafta kafes salıncak kapıları gösterilmektedir. Günümüzde yüksek estetik özelliklere sahip oldukları için giderek daha fazla talep görüyorlar. Ve doğru yaklaşımla bir evin veya sitenin güzelliğini vurgulayabilirler. Buna ek olarak, kafes kapılar düşük bir rüzgara sahiptir, bu da pahalı elektrikli tahriklerin dayanıklılığını uzatır

Kriter #3 - tip ve rüzgar yükü

Türüne gelince, iki ana tip giriş kapısı vardır: sağır Ve kafes.

İlk durumda kapının tüm alanı çeşitli malzemelerden yapılmış kaplamalarla kaplanmıştır. Sahipler yabancıların bölgelerini görüntülemesini engellemek istiyorsa bu seçenek en popüler seçenektir.

Kafes kapıları ayrı ayrı yerleştirilmiş yaprakları olan bir tasarımdır, böylece arkalarındaki boşluk görünür.

Kör kapılar, tasarımlarının özelliklerinden dolayı yüksek bir rüzgâr kapasitesine sahiptir.Bu da kuvvetli rüzgarlarda önemli bir dezavantajdır. Örneğin, elektrikli tahrikler yanlış seçilirse kapıyı kapatamayacaklar veya aşınmaları önemli ölçüde hızlanacaktır. Bu da bu pahalı ekipmanın erken bozulmasına yol açacaktır.

Bu sorunları önlemek için kapı tasarım aşamasında bile rüzgar yükünü hesaplamanız gerekir. Bu adım en iyi elektrikli tahrik seçeneğini seçmenize yardımcı olacaktır.

Rüzgar yükünü göz ardı etmemelisiniz, çünkü bu, elektrikli tahriklerin erken bozulmasına, kapının bükülmesine neden olur ve güçlü rüzgarlar sırasında kapılar kapanmaz.

Hesaplamanın yapılabilmesi için kör kapının alanı istenilen bölgeye ait rüzgar basıncı ile çarpılmalıdır. Bu parametre, kapıların kurulumunda yer alan kuruluşların uzmanlarından elde edilebilir. Ancak çoğu durumda rüzgar basıncı 60 kg/m²'ye ulaşabilir.

5 m² alana sahip bir kapı için yükü hesaplama örneğini ele alalım: 5m² x 60 = 300 kg.

Daha sonra ortaya çıkan değer vana sayısına bölünmelidir.

Örneğin, eğer bunlardan 2 tane varsa, o zaman şunu elde ederiz: 300 / 2 = 150kg - alanları eşitse, kapının her iki yarısına da etki edecek yük tam olarak budur.

Yapılan hesaplamalar sonucunda her bir kanadın otomatik olarak kontrol edilebilmesi için 150 kg yük taşıma kapasitesine sahip bir elektrikli tahrik satın almanız gerektiğini öğreniyoruz. Ancak %15, hatta daha iyisi %50 güç rezervi eklemek daha pratiktir. İkinci durumda, tahrik motoru maksimum yüklere maruz kalmayacak, bu da dayanıklılığını önemli ölçüde (2 kat) artıracaktır.

Kriter #4 – kapı ve kapı sayısı

Tüketiciler çoğunlukla şu adreste durur: bir- Ve çift ​​kabuklu giriş grubu tasarımları. Bu durumda kapılar ikiye veya akordeon gibi katlanabilir. Bu tür özellikler, alanın sınırlı olduğu durumlarda talep görmektedir.

Katlanır kanatlı kapı kanatları işlevselliğini arttırır, yer yetersizliği koşullarında onları daha kullanışlı ve pratik hale getirir. Çalıştırılmaları normal olanlar kadar kolaydır. Tek dezavantajı yüksek maliyettir

Kapı gibi bir cihaz genellikle kapı tasarımının bir unsurudur; tasarım çözümünün bir parçası olabilir. Veya ayrı bir yapı olarak da kullanılabilir.

Kriter #5 - otomasyon verimliliği

Kapı tasarımı aşamasında bunların nasıl kontrol edileceğine karar vermelisiniz. Yani manuel olarak veya otomatik (elektrikli tahrikler kullanarak). Giriş grubunun tasarımı her iki durumda da farklıdır.

Kapının kurulumu sırasında yeterli para yoksa, ancak gelecekte otomasyonun kurulması planlanıyorsa, geçici bir karar verilmelidir. Yani, tasarımı gelecekte herhangi bir değişiklik veya ek maliyet olmaksızın elektrikli sürücülerin kurulumuna olanak sağlayacak bir giriş grubu kurmak.

Kriter #6 – yapısal tasarım

Modern kanatlı kapılar için güvenilir ve dayanıklı olmaları yeterli değildir. Tüketiciler estetik özelliklere giderek daha fazla dikkat ediyor. Tasarım özellikle özel ev sahipleri için önemlidir.

Sonuç olarak, mimari planın uyumlu bir konut kompleksi yaratacak kapsamlı olması gerekir.

Kriter #7 - Üretim malzemesi

Salıncak kapılarının çerçevesi çoğunlukla çeşitli bölümlerdeki çelik borulardan yapılır. Profili yuvarlak veya kare olabilir.Nadir durumlarda çerçeve ahşaptan yapılır. Güzel ve çevre dostudur, ancak bu malzemenin dayanıklılığı ve sağlamlığı çelik muadillerine göre daha düşüktür.

Sallanır kapıların imalatında kullanılan malzemeler çoğunlukla metal profiller, çelik sacların yanı sıra çeşitli dövme elemanlar, şeffaf, opak ve sandviç paneller dahil çeşitli plastik türleridir. Ancak ahşap paneller (aşağıdaki fotoğrafta gösterilmektedir) yeniden giderek daha popüler hale geliyor.

Ahşap kaplamalı kapılar. Resimde elektrikli sürücülerin nasıl kurulmaması gerektiği gösterilmektedir. Çok alçakta yerleştirildikleri için kar ve yağış nedeniyle çalışmaları engellenecek, bu da elektrikli tahriklerin dayanıklılığını azaltacaktır.

Bir imalat malzemesi seçerken ağırlığına dikkat etmelisiniz. Kurulması gereken elektrikli sürücülerin gücü buna bağlı olduğundan manuel açma kolaylığı sağlar.

Kriter #8 – Geçit Maliyeti

Giriş grupları yelpazesi farklı fiyat kategorileri açısından zengindir. Bu nedenle alıcının kabul edebileceği bir fiyata kapı satın almak zor olmayacaktır.

Pahalı kapıların genellikle önemli işletme ve onarım maliyetlerine sahip olduğu da dikkate alınmalıdır.

Salıncak kapılarının kurulum aşamaları

Ana aşama destek direklerinin kurulumudur. Daha sonra kapı kanatlarının takıldığı yer.

Destek sütunlarının üretimi için malzemeler şunlar olabilir:

• Çelik borular - genellikle kesiti 60X60 mm veya 80X80 mm olan ürünler kullanılır;
• beton;
• tuğla;
• taş.

Yapının yeterli mukavemet özelliklerini sağlamak için, çelik borulardan yapılmış olanlar hariç her türlü direk, bir metal taban - bir çekirdek ile donatılmıştır.

Destek direğini takmak için bir kuyu açmanız gerekir (manuel olarak kazabilirsiniz). Daha sonra altta kolonun çalışma sırasında hareket etmesini önleyen bir kum yastığı oluşturulur. Daha sonra kolonun alt kısmı beton harcı ile doldurulur. Prosedürün maliyetini düşürmek istiyorsanız çekiçleme yöntemini kullanabilirsiniz, ancak bu durumda tasarımın güvenilirliği daha düşük olacaktır.

Destek direklerinin montajı

Üretim malzemesi kurulum sırasındaki iş miktarını etkiler. Yani çelik borular yeterli sürmek veya beton. Gerektiğinde kombine olarak da kurulabilirler.

Borular 1,5 m derinliğe kadar çakılır, bunun için önce kuyunun hazırlanması gerekir. Sürüş prosedürü bir balyoz ve tahta aralayıcı kullanılarak gerçekleştirilebilir. Ancak bu en çok zaman alan yöntemdir. Bu nedenle, en çok kazık çakma makineleri gibi özel cihazlar kullanılır.

Daha sonra hidrolik seviye kullanılarak tesviye işlemi gerçekleştirilir. Daha sonra destek direkleri çite ve birbirine bağlanır. Özel çıkarılabilir şeritler ne için kullanılır?

Sallanır kapıların tasarımı, kanatlarının bükülmesi olasılığını ve ek maliyetlere yol açan diğer kusurların ortaya çıkmasını (tamir, bireysel elemanların değiştirilmesi) ortadan kaldıracak yeterli sertliğe sahip olmalıdır.

Sütunların betonlanması daha güvenilir bir yöntemdir çünkü giriş grubunun tüm yapısı daha sağlam olacaktır. İçeri girmekten daha zor değil.

Yani betonlama birkaç aşamadan oluşur:

• kuyu sondajı;
• kurulum ve hizalama;
• beton harcı dökülüyor.

Bu durumda kuyu derinliği genellikle 1,5 m'den fazla değildir Destek borularının montajı güçlendirilmiş cam içinde veya onsuz yapılır.Tesviye için hidrolik seviye kullanılır.

Çözelti kuyunun tamamıyla değil, yalnızca bir kısmıyla doldurulur. Örneğin derinlik 1,5 m ise sadece alt 50 cm betonlanır, geri kalan alan kırma taş ve toprakla kaplanır.

Menteşelerin montajı ve kapıların asılması

Destek direklerinin montaj yöntemi ne olursa olsun, asma menteşeleri kaynaklanmalıdır. Bundan sonra salıncak kapısı yaprakları asılır.

Çelik çekirdekli destek direkleri, tuğla veya diğer popüler malzemelerle kaplanana kadar çelik muadilleriyle aynı şekilde monte edilir.

Ancak her çekirdeğe menteşeli halkaların ve bir kaplama plakasının kaynaklanması gerektiği unutulmamalıdır. Bu, kanadı ve elektrikli tahriki takmak için gereklidir.

Çarpma kapıların dekoratif niteliklerine giderek daha fazla talep getiriliyor. Bu nedenle montaj işleri listesinde dekorasyon işlemleri de yer almaktadır. Ancak bugün kapıyı orijinal yapmak zor değil. Örneğin, fotoğrafta ucuz bir çıkartma bulunan kapılar gösterilmektedir

Kapının otomatikleştirilmesi planlanmadığında tavan plakalarına gerek yoktur. Koşullar değişirse, kimyasal dübeller veya kaynak kullanılarak destek direklerine bağlanabilirler. Son yöntem daha güvenilirdir.

Okumanızı öneririz elektrikli kaynak kullanma kılavuzu yeni başlayanlar için.

Her durumda, plaka zemin seviyesinden 50 cm'nin altına monte edilmemelidir - ne kadar düşük olursa nem onu ​​o kadar fazla etkiler. Bu nedenle, kışın elektrikli tahrik karla kaplanacak ve bu da erken arızaya neden olabilecektir.

Kapı kanatları her yöne açılabilir ancak dışarıya doğru açılması daha pratiktir. Bu, bölgenizde yerden tasarruf sağlayacaktır.

Otomasyonun kurulum ve konfigürasyon özellikleri

Kapı kontrol sistemleri seti, verimli ve güvenli çalışmalarını sağlayan önemli sayıda unsur içerir:

• Çeşitli tiplerdeki elektrikli sürücüler (kol, doğrusal). Her kanat böyle bir cihazla donatılmıştır.
• Kontrol bloğu.
• Fotoseller. Bunlar zorunlu bir tasarım öğesi değildir; yani otomasyon, kapının onlar olmadan kapatılması/açılmasıyla kolayca başa çıkabilir. Fotoseller bir engeli - bir çocuk, bir hayvan, başarısız bir şekilde yaklaşan bir araba - anında tanımlamanıza olanak tanır. Daha sonra vanaları hareket ettirmeyi durdurma komutunu verin.
• Teller.
• Kontrol panelleri.
• Dağıtım kutuları.

Kapı otomasyonu 220 V ile çalışmaktadır.

Fotoğraf doğrusal bir elektrikli sürücüyü göstermektedir. Üst kısmında elektrik olmadığında kapıların kilidini açmak için kullanılan bir anahtar bulunmaktadır. Bu durumda, tahrik braketi tavan plakasına kaynak yapılır ve aynı şekilde direğin çelik çekirdeğine bağlanır.

Sahibi otomasyonu kendisi kurmayı planlıyorsa, kendi elleriyle kurulumdan sonra garantinin kaybolmayacağı bir elektrikli tahrik modeli seçmelidir.

Az bilinen üreticiler genellikle kaliteden mahrum kaldıklarından, döner kapılar için otomasyon ucuz olmamalıdır. Örneğin, bir elektrikli sürücünün çelik dişlileri (fotoğrafta gösterilmiştir) genellikle plastik olanlarla değiştirilir.

Elektrikli sürücünün yerleştirilmesi için gereksinimler

Kapı kanadı kontrol sisteminin tasarım elemanlarını kurarken önemli bir nokta bunların doğru yerleştirilmesidir:

• Fotoseller birbirinin tam karşısında bulunmalıdır. Alıcının vericiden komut sinyali almasını hiçbir şeyin engellememesi için bu gereklidir.
• Elektrikli sürücüleri kurarken üreticinin gereksinimleri ve önerileri dikkate alınmalıdır.Menteşeler arasındaki mesafe ve destek direğinin açısı ile ilgili gereksinimlere neredeyse her zaman kesinlikle uymalısınız. Elektrikli tahrik braketinin direğin köşesinden gerekli mesafede (değer talimatlarda belirtilmiştir) olması kritik öneme sahiptir.

Listelenen gereksinimler göz ardı edilirse kapı açılmayacaktır.

Elektrikli tahrik braketini montaj plakasına kaynak kullanarak takarken, başlangıçta punto gerçekleştirilir. Bundan sonra, ölçümler alınır ve kanadın test açma/kapama testi yapılır ve ancak bundan sonra haşlama gerçekleştirilir. Bu durumda herhangi bir eksiklik tespit edilirse braket herhangi bir zorluk veya kayıp olmadan yeni bir yere taşınabilir.

Fotoğraf, kanadın üst kısmında bulunan bir elektrikli tahriki göstermektedir ve bu, erken arızalanmasına neden olabilir. Sebep: Kanat zaten mandala dayandığında motor yine de onu hareket ettirmeye çalışacaktır. Sonuç olarak eğer yeterli sertlik yoksa bükülme meydana gelecektir.

Elektrikli tahrik çubuğu, sert olsa bile kanat çerçevesine değil kanat çerçevesine bağlanmalıdır. Kontrol ünitesi yerden yarım metreden daha alçak olmayan ve tercihen daha yükseğe dikey bir yüzeye yerleştirilir. Sistemin bu elemanı sızdırmazdır, ancak lastik contanın periyodik olarak değiştirilmesi doğrudur. Bu, içinde bulunan pahalı panoya, pillere ve transformatöre zarar verme olasılığını azaltacaktır.

Bağlantı ve kurulum nüansları

Sistemin tüm elemanları kurulduktan sonra otomasyon güç kaynağına bağlanır. Başlangıçta teller kontrol ünitesine bağlanır. Daha sonra tahrik motoruna ve diğer cihazlara.

Otomasyonu bağlamak için bakır PVA kablolarının kullanılması tavsiye edilir. Koruge borularla korunmalıdırlar.Kablo karayolunun altından geçecekse, o zaman almak daha iyidir plastik su borularıÖnemli yük altında bile hasarı önleyecek.

Tellerin döşenmesi gizli yapılmalı, yani destek borularının içine, çit vb. içine gizlenmelidir. Bu mümkün değilse izolasyon için ultraviyole ışınlarına dayanıklı malzemeler kullanılmalıdır.

Diyagram, kanatlı kapı kanatlarını kontrol eden otomasyonun nasıl yerleştirilmesi gerektiğini göstermektedir. Yeterli düzeyde güvenlik sağlamak için 2 takım fotosel kullanılması gerekir.

Elektrikli tahrik üzerindeki yükü azaltmak için kanatların aşırı konumlarına yönelik kelepçeler kullanılmalıdır. Rüzgarın ve kanatların sallanmasının dişli motora olumsuz etkisini azaltır. Bu da hizmet ömrünü önemli ölçüde artırır.

Elektrik olmadığında özel bir anahtar kullanarak kapının kilidini açabilirsiniz. Her elektrikli sürücüye dahildir.

Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı videolar

Video, otomasyonun nasıl kurulacağını anlamanıza yardımcı olacaktır:

Modern döner kapılar, bölgeye izinsiz girişi etkili bir şekilde önleyebilir. Ayrıca giriş grubu için seyahat konforunu ve güvenliğini de önemli ölçüde artırır. Ancak bunun için kapıları ve otomasyonu doğru seçip kurmanız gerekiyor.

Kapıları kendiniz kurma, otomasyonu kurma ve bağlama konusunda deneyiminiz var mı? Okuyucularımıza bundan bahsedin - yorum bloğu aşağıda yer almaktadır. Ayrıca buraya kapılarınızın orijinal fotoğraflarını yükleyebilir, sorular sorabilir veya seçiminize göre öneriler bırakabilirsiniz.