Isıtma sisteminde baypas: neden gerekli + nasıl kurulur

Tüm temel unsurları, modern bir evin ısıtma sistemindeki baypas yoluyla kurulur. Bu basit mühendislik çözümü, ana hatta bağlı ekipmanın bakım ve onarımını kolaylaştırır.Aynı zamanda ısıtmanın verimliliğini ve tasarrufunu da artırıyor ki bu hiç de fena değil, değil mi?

Isıtma sisteminize bir bypass eklemek istiyorsunuz ancak bunu nasıl doğru şekilde yapacağınızı bilmiyor musunuz? Görevle başa çıkmanıza yardımcı olacağız - makale, ısıtma sisteminin bu elemanının amacını ve kurulumunun kilit noktalarını tartışıyor.

Görsel fotoğraflar ve erişilebilir öneriler, yeni başlayanların bile kendi başına bir bypass kurulumuyla başa çıkmasına yardımcı olacaktır. Ek olarak, baypas bölümünün montajının adım adım sürecini gösteren videolar seçilmiştir.

Baypas nedir?

Baypas veya baypas baypas, ısıtma ana hattının belirli bir bölümünü atlayarak veya ona paralel olarak soğutucu akışını düzenlemeye yarayan bir boru hattıdır.

Çoğu zaman bu alana bazı ekipmanlar kurulur. Bypass borusunun bir ucu giriş borusuna, diğer ucu ise çıkış borusuna bağlanır.

Baypas ile yuvarlatılan cihazın girişi arasına kapatma vanaları monte edilir. Su akışını tamamen alternatif bir yola yönlendirmenize veya cihaza giren sıvı miktarını düzenlemenize olanak tanır.

Ekipmanı tamamen kapatmayı mümkün kılmak için, cihazın çıkışı ile bypass arasındaki çıkış borusuna bir musluk takın.

Isıtma sistemi baypas türleri

Kapatma vanaları yalnızca giriş ve çıkış borularına değil aynı zamanda bypassın kendisine de monte edilir.

Kullanılan cihazın tipine bağlı olarak üç tip bypass borusu vardır:

• düzenlenmemiş;
• manuel kontrol ile;
• otomatik.

Her türün kendine has tasarım ve uygulama özellikleri bulunmaktadır.

Tip #1 - ayarlanamayan bypass borusu

Isıtma sistemindeki kontrolsüz bir bypass, herhangi bir ek ekipman gerektirmeyen normal bir bypass borusudur.

Borunun lümeni sürekli açıktır ve sıvının içinden hareketi kontrolsüz bir şekilde gerçekleşir. Bu tür baypasların ana uygulaması radyatörlerin bağlanmasıdır.

Isıtma sistemi tasarlanırken sıvının en az hidrolik dirence sahip yol boyunca geçeceği dikkate alınmalıdır.

Bu nedenle dikey olarak monte edilen düzensiz bir bypassın akış alanının çapı, ana hattın akış alanının çapından daha küçük olmalıdır. Aksi takdirde yerçekiminin etkisi altında Sistemde hareket eden soğutucu yakındaki bir baypasa gidecek.

Yatay olarak ısıtma kablolaması diğer kanunlar geçerlidir. Sıcak bir ortam, özgül ağırlığı daha düşük olduğundan yukarıya doğru yükselme eğilimindedir.

Bu nedenle alt kabloların bypass'ı genellikle ana hatta eşit yapılır ve radyatöre giden boru daha küçüktür.

Tip #2 - manuel olarak kontrol edilen bypass

Küresel vana takılı bir bypass'a manuel bypass denir. Bu tip bir vana, bypass için en uygun olanıdır, çünkü açıldığında boru hattının iç açıklığını azaltmaz.

Sonuç olarak sıvı hareketine karşı ilave hidrolik direnç oluşturmaz.

Bir kapatma cihazının kullanılması, baypastan geçen sıvı miktarını düzenlemenize olanak sağlar. Vana tamamen kapatılırsa akışın tamamı ana yolu takip edecektir.

Küresel vanaların çalışma elemanlarının, cihaz kullanılmadığı takdirde birbirine yapışma eğiliminde olduğu dikkate alınmalıdır. Bu nedenle böyle bir musluğun gerekli olmasa bile periyodik olarak çevrilmesi gerekir.

Isıtma sistemlerinde manuel olarak ayarlanabilen bypass'ların uygulama kapsamı: radyatörlerin bağlanması tek boru hattı ve hidrolik pompaların boruları.

Tip #3 - otomatik bypass seçeneği

Yerçekimi ısıtma sisteminin pompa borularına otomatik bir bypass monte edilmiştir. Böyle bir hattaki soğutucu, pompalama ünitesi olmadan devrenin etrafında dolaşabilir.

Daha az ısı kaybına, odanın eşit şekilde ısıtılmasına ve sistem verimliliğinin artmasına katkıda bulunan sıvı hareketinin hızını artırmak için sisteme bir elektrikli üfleyici yerleştirilmiştir.

Otomatik bypasslı bir pompa sisteminde sıvı akışının yeniden yönlendirilmesi, insan müdahalesi olmadan gerçekleşir.Pompa çalışırken soğutma sıvısı üniteden akar ve bypass kapatılır.

Pompanın arıza veya elektrik kesintisi nedeniyle durması durumunda, soğutucu bypass üzerinden akar. Ünitenin hareketsizleştirilmiş pervanesi akışı sınırlar veya tamamen engeller.

İki tür otomatik bypass vardır:

• kapak;
• enjeksiyon.

İlk durumda, baypas borusuna, en az hidrolik direnç oluşturan ve sıvının yerçekimi modunda doğrudan hareketine pratik olarak müdahale etmeyen bir küresel çek valf monte edilir.

Pompa açıldığında debi artar. Çıkış borusundan gelen soğutucu ana hatta girer ve her iki yönde de ayrılır.

Kontur boyunca engellenmeden hareket eder ve ters yönde hareket ederken karşılaştığı çek valf.

Çıkış borusu tarafındaki hidrolik basınç, giriş borusu tarafındaki hidrolik basınçtan daha yüksek olduğundan, bilye vana yuvasına sıkıca bastırılır ve boru hattının lümenini tamamen tıkar.

Valf bypassının dezavantajı suyun saflığına olan duyarlılığıdır. Kirletici maddelerin girişi - pul pul, pas, kireç - başarısızlığa yol açar.

Enjeksiyon bypass'ı hidrolik asansör prensibiyle çalışır. Daha küçük çaplı bir boru hattı üzerinde bulunan pompa ünitesi, büyük çaplı ana hatta kaynaklanmıştır. Bu durumda giriş ve çıkış boruları ana boru hattının içerisinde devam etmektedir.

Pompa açıldığında akışın bir kısmı giriş borusunun difüzörüne girer, üniteden geçer ve hızlanır.

Çıkış borusu hafif bir daralmaya sahiptir ve içinden basınç altındaki sıvının yüksek hızda ana hatta püskürtüldüğü bir ağızlıktır.

Çıkış borusunun kesilmesinin arkasında (soğutucunun ana hattaki hareket yönü boyunca) bir vakum alanı oluşturulur. Bu sayede baypastan sıvı çekilir. Basınç altında kaçan jet, kinetik enerjiyi kendisine aktararak çevreyi de beraberinde taşır.

Böylece tüm akış otoyol boyunca daha da hızlanır. Sıvının bu yönlendirilmiş hareketi, ters akışın oluşmasını ortadan kaldırır.

Pompa çalışmıyorsa, soğutucu doğal sirkülasyon modunda bypasstan sakin bir şekilde geçer.

[caption id = "attachment_13222" align = "alignnone" width = "430"] Soğutucunun ana hatta enjeksiyon baypası ile hareketi için itici güç, su jetinin enerjisi tarafından verilir. Böyle bir cihaz, hassas bir şekilde monte edilmiş parçalara (bilye yuvası) sahip cihazlara sahip olmadığından, soğutucunun hafif kirlenmesinden korkmaz[/caption]

Baypas boru hattının amacı

Bypass bölümünün temel amacı, bağlı ünitenin arızalanması veya elektrik kesintisi durumunda ısıtma şebekesindeki sirkülasyonu sağlamaktır.

Baypas yoluyla bağlanan herhangi bir cihazın, giriş ve çıkıştaki iki vananın kapatılmasıyla hidrolik hattan bağlantısı kesilebilir. Bundan sonra soğutucu akışının tamamı bypass borusundan geçecektir.

Şebekeyle bağlantısı kesilen bir cihazın tamiri veya planlı bakımı kolaylıkla yapılabilir. Tamamen bağlantısını kesebilir ve yenisiyle değiştirebilirsiniz.Bu durumda sistemi durdurmaya ve tüm soğutma sıvısını boşaltmaya gerek yoktur.

Bireysel ısıtma sisteminde aşağıdaki durumlarda bypass kullanılır:

1. Radyatörlerin tek borulu bir ana şebekeye yerleştirilmesi;
2. Emniyet kemeri [link_webnavoz]sirkülasyon pompası;
3. Bağlantı dağıtım manifoldu su ısıtmalı zeminleri kurarken;
4. Katı yakıtlı bir kazan kullanıldığında küçük bir sirkülasyon devresinin organizasyonu.

Uygulama yerine bağlı olarak bypass bağlantısının kendine has özellikleri vardır.

Durum #1 - ısıtma radyatörü için

Radyatörler yalnızca bypass yoluyla bağlanır tek boru sistemi.

İçin iki borulu sistem Ve toplayıcı kablolama Baypas borularını kesmek mantıklı değil. İçlerindeki ısıtma bataryaları paralel bağlanır ve her biri aynı sıcaklıktaki suyu doğrudan besleme hattından alır.

Kapatma vanaları varsa ısıtma devrelerinden birinin arızalanması, sistemin geri kalanının performansını etkilemez.

Tek borulu sistemde ısı transfer elemanlarının sıralı bağlanması nedeniyle su devreden geçerken soğutulur. Pilin ısı transferi ne kadar yüksek olursa çıkıştaki sıvı da o kadar soğuk olacaktır.

Tek borulu dağıtımda baypaslar sağlanmazsa, ilk radyatör maksimum miktarda ısı alacak ve çok sıcak olacak ve sonuncusundan hafif ılık su akacaktır.

Besleme ve geri dönüşün her akünün yanındaki bir köprüyle bağlanması, akışı iki parçaya böler. Biri radyatöre gider ve termal enerjiyi serbest bırakır.

Sıcaklığı koruyan ikincisi devre boyunca akar ve çıkışta ısıtma bataryasından gelen akışa bağlanır. Bu sayede zincirdeki son radyatörlere bile yeterli miktarda termal enerjinin iletilmesi mümkün olur.

Durum #2 - bir pompayı bağlarken

Bir sirkülasyon pompasının bir baypas aracılığıyla bağlanması yalnızca suyun yerçekimiyle akışına uyarlanmış bir sistemde anlamlıdır.

Hızlandırıcı manifold takılmalı, gerekli eğimlere ve yeterli boru çaplarına uyulmalıdır. Verimliliğini artırmak için böyle bir hatta sirkülasyon pompası monte edilir.

Eğer ısıtma sistemi başlangıçta cebri olarak tasarlanmışsa, elektrikler kesildiğinde veya pompa bozulduğunda hiçbir durumda çalışmayacaktır.

Soğutucu, damıtma ünitesi olmadan devridaim yapmayacaktır. Bu nedenle, böyle bir hatta pompa bypass olmadan düz bir çizgide monte edilir.

Pompayı bir baypas yoluyla bağlamanın bir özelliği, baypasta bir karşı akışın ortaya çıkma olasılığı ve baypas-pompa dairesinde kapalı bir sirkülasyon döngüsü oluşmasıdır.

Bu nedenle, baypas borusuna bir kapatma vanası - bir küresel vana veya çek valf - takılmalıdır.

Pompa çalışırken, bu tür ekipmanlar bypass borusunun lümenini tamamen bloke eder (valf - otomatik, musluk - manuel).Pompa durursa bypass açılır ve soğutucunun konveksiyon hareketi meydana gelir.

Bunun istisnası, tasarımı ve çalışma prensibi sıvının ters hareketini ortadan kaldıran enjeksiyon bypass'ıdır.

Durum #3 - su ısıtmalı zeminlerin kurulumu sırasında

Yerden ısıtma sistemini bağlarken bypass hattı, karıştırma ünitesinin bir parçasıdır. Bu nedenle sürekli kullanılır ve onsuz yerden ısıtma normal şekilde çalışmaz.

Besleme hattındaki su 80 °C'ye ulaşabilir ve ısıtmalı zemin devresinde 45 °C'yi aşmamalıdır. Soğutucuyu hazırlamak için, yalnızca gerekli miktarda sıcak suyun geçmesine izin veren üç yollu vanaya sahip bir karıştırma ünitesi kullanılır.

Akışın geri kalanı baypastan geçer, kollektörden çıkan soğutulmuş suyla karışır ve ana hat boyunca kazana doğru ilerler.

Durum #4 - katı yakıtlı kazanlı ana hatta

Katı yakıtlı bir kazanın boru hattındaki bir bypass kullanılarak küçük bir soğutucu sirkülasyon devresi oluşturulur. Baypas, bir tarafta maksimum ısıtılmış soğutucu ile besleme boru hattına, diğer tarafta ise dönüş hattına monte edilmiş üç yollu bir vanaya bağlanır.

Valf, ısı transfer devrelerinden gelen soğutulmuş suyu bypasstan gelen sıcak soğutucuyla karıştırır.Kazana sıcaklığı 50 °C'nin altında olmayan bir sıvı iletilir.

Katı yakıtlı bir kazan kullanıldığında bu tür borular gereklidir, çünkü kazana soğuk su girdiğinde, yanma odasının çelik duvarlarında yoğuşma oluşur. Bu, ısıtma ünitesinin korozyona ve hızlı arızalanmasına yol açar.

Bypass bypass bölümünden sıcak su karışım vanasına girerek sistemden gelen sıvıyı kazan duvarlarında yoğuşma ve korozyon oluşumunu önleyecek bir sıcaklığa kadar ısıtır.

Durum #5 - baypas borularını kurarken

Isıtma sistemine farklı tipte baypasların kurulması kendine has özelliklere sahiptir.

Radyatörleri bağlarken:

• Baypas borusunun çapı, ana boru hattından bir boyut daha küçük seçilir;
• Jumper radyatöre mümkün olduğu kadar yakın monte edilmelidir;
• Apartmanlarda baypas üzerine musluk konulması yasaktır.

Radyatör bypassının montajı hem yeni bir ısıtma sistemi kurulurken hem de mevcut olanı yükseltirken gerçekleştirilebilir. Bu amaçla uygun çaplarda borular, iki adet te ve kapatma vanaları hazırlanır.

Giriş borusuna cihaz seçeneklerinden biri takılıdır:

• küresel vanadirenç oluşturmayan ve geçen akışın tamamının geçmesine izin veren;
• kapak – soğutma sıvısı miktarının manuel olarak ayarlanması için;
• küresel vana ve otomatik termostat kombinasyonu – Radyatöre geçen su miktarı insan müdahalesine gerek kalmadan ayarlanır.

Çıkış borusuna bir küresel veya kapatma vanası takılmıştır.

Elemanlar birbirine kaynak veya diş açma yoluyla bağlanır.Her durumda, bağlantı noktalarının tam sızdırmazlığını sağlamak, montajdan sonra bir test yapmak ve sızıntıları hariç tutmak gerekir.

Bir pompayı bağlarken bypass çoğunlukla ana hattın bir parçasıdır. Doğal sirkülasyon modunda soğutucu akışını sağladığı için iç çapı kesinlikle daraltılmamalıdır.

Pompa, çapı ana hattın çapından küçük veya ona eşit olabilen bir baypas borusu üzerine monte edilir. İncelikler doğru sirkülasyon pompası kurulumu diğer yazımızda tartıştık.

Kurulum için gerekli boyut ve konfigürasyonda hazır bir pompa ünitesi satın almak daha kolaydır. Bu, tüm elemanların doğru konumunu ve güvenilir bağlantıları sağlayacaktır.

Ancak bazı kurallara uyarsanız, pompalama ünitesi için kendi dekuplajınızı yapmak zor değildir.

Pompa, pervane ekseni yatay olacak ve terminal kutusu kapağı yukarı bakacak şekilde yönlendirilmelidir.

Bu, gücün bağlı olduğu terminallere serbest erişim sağlar ve sızıntı olması durumunda üzerlerine sıvı girmesini önler.

Pompa boyunca tam akışı sağlamak ve sıvının devre boyunca ters hareketini önlemek için bypass bölümüne yüksek kaliteli bir çek valf veya küresel vana monte edilmiştir.

Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı video

Isı transfer elemanının zayıf ısınmasına yol açan radyatör baypasının kurulumundaki hatalar:

Bir apartman binasında radyatör bypassına neden kapatma vanası takamazsınız:

Halihazırda kurulmuş ve bağlı bir ürünü sökmeye ve elemanların ve onarımların rutin bakımını gerçekleştirmeye uygun olacak şekilde bir pompa ile bir baypas borusu nasıl monte edilir:

Basit bir mühendislik çözümü - bypass - ısıtma sistemini daha verimli hale getirmenize ve tüm odalarda konforlu bir termal rejim elde etmenize olanak tanır.

Otoyolun münferit elemanlarının arızalanması veya elektrik kesintisi büyük sorunlara neden olmayacaktır. Soğutucu ana hat boyunca dolaşacak ve ev sıcak olacaktır.

Kendiniz bir baypas kurmaya başladınız ve bir şeyler öğrenmek mi istiyorsunuz? Sorularınızı bu yazıya yapılan yorumlarda sorabilirsiniz.

Yoksa olumlu bir montaj deneyiminiz mi var? Lütfen paylaşın. Belki bazı ev ustaları tavsiyeleriniz sayesinde hatalardan kaçınabilecektir.