Fırtına drenajı için kapaklar
Kolektör kuyusunun girişine takılan kanalizasyon kapakları güvenliği sağlar. İnsanları ve hayvanları, şaftlara ve araçların tekerlek boşluklarına düşmekten korurlar.Bazı projelerde teknik fırtına drenaj kuyularının derinliği 6 metreye ulaşmaktadır. Yeraltı yapısının alt kısmında metal takviye elemanları bulunmaktadır.
Makalenin içeriği:
Kanalizasyon menhol çeşitleri
Kapak tasarımlarının özel şekilleri, yabancı nesnelerin ve döküntülerin olukların içine girmesini önler. Kanalizasyon menhollerinin üreticileri ana ürün tipini sunmaktadır - yuvarlak. Kare ve diğer modeller çok daha az sıklıkla üretilmektedir. Kural olarak dış yapı dışbükeydir ancak düz de olabilir.
Yuvarlak kapaklar
Klasik versiyon, silindirik boyunlu çoğu şaft için uygundur. Yuvarlak yapıların ana avantajları:
- Sürdürülebilirlik. Çalışma sırasında hiçbir pozisyonda içe doğru düşmeyecek ve kapanırken büyük bir boşluk vermeyecektir;
- kuvvet. Yükün tüm yüzeye eşit dağılımı sayesinde bireysel alanlara zarar verme riski azalır;
- kompaktlık. Keskin köşelerin olmaması taşımayı kolaylaştırır. Ağır bir ürün kurulum alanına yuvarlanabilir.
Fonksiyonel yuvarlak kanalizasyon menholleri ekonomiktir. Bu tür modellerde, benzer boyutlardaki diğer şekillerdeki ürünlere kıyasla %40'a kadar daha az hammadde harcanır.
Orijinal formlar
Kare ve dikdörtgen kanalizasyon menholleri çoğunlukla özellikle yağmur suyu yapıları için talep görmektedir. Standart kenar ölçüleri 300-800 mm'dir.Ürünler trafiğin yoğun olduğu alanlarda kurulum için uygun değildir.
Amerika şehirlerinin her yerine üçgen şekli yerleştirmeye çalıştılar. Buradaki fikir, yağmur akışının yönünü uygun bir şekilde belirtmekti. Ancak güvenlik gereksinimlerinin kontrolüne dayanamadılar. Yavaş yavaş üçgen modeller normal modellerle değiştirildi.
Oval ve diğer karmaşık şekilli menholler genellikle küçük partiler halinde üretilir. Büyük kentsel projelere yönelik değiller. Bu tür tek parça ürünler tasarım çözümleri için sipariş edilir - yerleşim alanına benzersiz ve akılda kalıcı bir görünüm kazandırır. Bazı özel ürünlerde koleksiyonerlerin ilgisini çeken dekoratif işaretler bulunmaktadır.
Fonksiyonel ayrıntılar
Kapakların dışbükey şekli, donduğunda cihazın yapısını bozan yağmur suyunun birikmesini önler. Nervürlü yüzey, araba lastiklerinin ve yayaların tabanlarının kavramasını iyileştirir.
Kanalizasyon menhollerinin parametreleri standart ve özel versiyonlarda mevcuttur. İkincisi, ek unsurlar ve cihazlarla ayırt edilir. Bazı özel tasarımlar şunları içerir:
- kaldırma makineleriyle kapakları kaldırırken gerekli dahili sabitleme cihazları;
- her türlü polimer veya beton dolgu maddesiyle ağırlıklandırma için yüzeydeki çöküntüler;
- kuyulara yetkisiz girişi ve kapakların çalınmasını önleyen kilitleme mekanizmaları.
Fırtına drenaj sistemlerinde çift kapaklı yapılar kullanılmaktadır. Üstteki daha ağır olan mühendislik sistemini korur. Alt kısım güvenilir sabitlemeye sahip deklanşör mekanizmalarına sahiptir. Karayolundaki kanalizasyon kapaklarının kendiliğinden açılmasını önlemek için ağırlıktaki artış gereklidir.
Malzeme bileşimi
Farklı fırtına kanalizasyon alanları için modern dayanıklı kanalizasyon menholleri üretilmektedir. Ürün malzemesi uygulama görevine uygun olarak seçilir. İzin verilen yük sınıflarına göre kapakların işaretlenmesi:
- L, LM (A15) - hafif ve hafif küçük boyutlu, 15 ila 60 kg arası. 1,5 tona kadar yükler mümkündür.Bahçelerde, parklarda ve avlularda kullanılır. Düşük maliyetle karakterize edilirler.
- C (B125) - orta, 60-80 kg. 12,5 tona kadar dayanıklıdır.Endüstriyel ve kentsel alanlarda, trafik akışının az olduğu yollarda kullanılır.
- T (C250) - ağır, 80-120 kg ağırlığında. 25 tona kadar yük taşıyacak şekilde tasarlanmıştır.Endüstriyel siteler ve ağır vasıta otoparklarına monte edilir.
- TM (D400) - ağır gövde, 140 kg'a kadar ağırlık. 40 ton yük için tasarlanmıştır.Yoğun araç trafiğinin olduğu bölgelere monte edilir.
- ST (E600) - süper ağır, ağırlığı 150 kg'dan başlıyor. Maksimum yük 60 ton Karayollarına, benzin istasyonlarına, terminallere monte edilir.
- ST (F900) - süper ağır, ağırlığı 150 kg'dan fazla. 90 tona kadar son derece yüksek yüklerin olduğu hava alanı alanlarında ve rıhtımlarda kullanılırlar.
Farklı malzemelerden üretilen ürünler fiyat, teknik parametreler ve kullanım alanı bakımından farklılık gösterir. Üniversal dökme demir bileşimi, şehirlerin ve kırsal kesimlerin farklı yerlerine kapakların montajı için uygundur.
Yüksek mukavemetli dökme demir
Kapak üretiminde gri dökme demir SCh20 kullanılır. Demir ve karbon alaşımı grafit katkı maddeleri içerir. Yüksek kaliteli ürünler 90 tona kadar yüklere dayanabilir.
Dökme demir kanalizasyon menhollerinin avantajları:
- darbe dayanımı, 50 ila 100 yıldan fazla hizmet ömrü;
- -50 ºС ila +90 ºС arasındaki yüksek sıcaklık değişimlerine karşı direnç;
- agresif reaktiflere, tuzlara, asitlere karşı nötrlük.
Ürünlerin avantajları arasında çeşitli ağırlık kategorileri bulunmaktadır. Aşınmaya dayanıklı dökme demir modeller orta, ağır, süper ağır tiplere göre daha sık üretilmektedir. Ağırlıkları 15-150 kg, çap aralığı ise 380-810 mm'dir.
Dökme demirden yapılmış yüzer kapaklar kuyu boynuna değil, doğrudan yol yüzeyine monte edilir. Bu çözüm, kuyu üzerindeki yol yüzeyinin çökmemesi nedeniyle mühendislik sisteminin hizmet ömrünü uzatır. Yüzer kanalizasyon menhollerinin tasarımı bir gövde, bir kapak ve bir tamir ekinden oluşur.
Plastik kapaklar
Yükün az olduğu yerlerde hafif ürünler kullanılır. Hizmet ömürleri 20 yıldan fazladır. Diğer tüm özelliklerde, dökme demirden daha aşağı değildirler - çevre dostudur, -40 ºС ila +40 С arasındaki sıcaklık değişimlerine dayanıklıdırlar.
Plastik kapaklar güvenli geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılmıştır. Zararlı maddeler yaymazlar. Konut binalarının yakınına kurulum için önerilir. Plastik modeller dökme demirden farklıdır:
- düşük maliyetli;
- 10-30 kg aralığında düşük ağırlık;
- kıvılcım çıkarmanın imkansızlığı.
Tasarım çeşitliliği sayesinde plastik kanalizasyon menholleri bir park alanının veya yazlık topluluğunun peyzaj kompozisyonuna kolayca entegre edilebilir. Hurda metal için plastik kapaklar çalınmaz. Bu nedenle pahalı vandalizme karşı kilitlere ihtiyaç duymazlar.
Polimer-kum
İlerleyen teknolojiler, çekici tasarımlara sahip, aşınmaya dayanıklı kanalizasyon menhollerinin üretilmesini mümkün kılmaktadır. Polimer-kum modelleri sıcak presleme işlemi ile döküm yapılarak yapılmaktadır. Ağırlıkları 40-50 kg'dır. Üretimde aşağıdaki bileşenler kullanılır:
- farklı fraksiyonlardaki kum;
- kalıcı endüstriyel boyalar;
- polimer termoplastik elemanlar.
Plastik şişe ve benzeri atıkların sentetik hammadde olarak kullanılması maliyeti önemli ölçüde azaltır. Polimer-kum kapaklarının servis ömrü yaklaşık 30-50 yıldır. Kullanım ömrü sona erdikten sonra kapaklar kolaylıkla geri dönüştürülebilir.
Polimer kum modelleri popüler standart boyutlara sahiptir - gövde için 750x90, kapak için 690x55. Mm cinsinden değerler diyagonal uzunluğu ve yüksekliği gösterir. Parametreler yağmur suyu yeraltı mühendislik yapıları için idealdir.
1,5-12,5 ton yüke dayanıklı kanalizasyon menholleri, trafik yoğunluğunun düşük ve orta olduğu yerlere, otoparklara ve yaya alanlarına kurulmaktadır. Hafif ürünlerin montajı, özel ekipman kullanımını veya ek işçilik gerektirmez.
Polimer kompozit
Ucuz, dayanıklı modeller 100 ºС sıcaklıkta sıcak preslenerek yapılır. Yenilikçi bileşim polyester reçineleri, fiberglas, kalsit, çeşitli dolgu maddeleri ve boyaları içerir. Malzeme dökme demirden çok daha ucuzdur, ancak plastikten daha pahalıdır.
Polimer kompozit ürünlerin ana avantajları:
- optimum ağırlık – L kategorisinden TM kategorisine;
- UV ışınlarına dayanıklı, alev geciktirici;
- kışın boyunlarına kadar donmazlar;
- -60 ºС ila +60 ºС arasındaki değişikliklere dayanır.
Polimer kompozit kanalizasyon menhollerinin maksimum ağırlığı 45 kg'dır. Dökme demir dışındaki diğer tüm malzemelerin kategorik olarak kabul edilemez olduğu koşullarda kullanılırlar. Ürünler şehir içi yollarda, meydanlarda ve avlu yollarında yüksek mekanik yüklere dayanabilir. Polimer kompozit modellerin servis ömrü ortalama 40-50 yıldır.
Düzenlemeler
Fırtına kanalizasyon sistemlerinin tasarımı ve montajı, inşaat ve sıhhi düzenleme gerekliliklerine uygun olarak gerçekleştirilir. Belgeler, ilerici teknik çözümleri, fabrikada üretilen ambar tasarımlarını ve modern inşaat ve kurulum çalışma yöntemlerini düzenliyor.
Fırtına kanalizasyonunu inşa ederken, belirli bir sitenin özelliklerini dikkate alarak yapılan ayarlamalarla standart bir tasarım kullanabilirsiniz. Su drenaj alanının geniş olması durumunda temizlik için ilave kuyular planlanmalıdır. Büyük döküntülerin toplanması için tasarıma koruyucu ızgaraların dahil edilmesi gerekmektedir.
Kapaklar için gereksinimler
Kanalizasyon menhollerinin farklı malzemelerden üretilmesinin amacı ve yöntemi mevcut standartlara göre düzenlenmektedir. Ürünlerin teknik özellikleri, kapakların, yağmur suyu girişlerinin ve fırtına drenajı için halıların imalatına ilişkin gereklilikleri belirleyen GOST 3634-2019 tarafından belirlenir.
Belirtilen GOST, yardımcı programların amacına yönelik işaretler içerir:
- K – endüstriyel ve evsel amaçlı kanalizasyon;
- D - yağmur ve eriyik suyunun drenajı için kanalizasyon sistemi.
İki ana işarete ek olarak, kapakların üzerinde belirli iletişimlere yönelik işaretler de bulunmaktadır:
- su temini için kapaklar B harfiyle işaretlenmiştir;
- hidrant ve yangın suyu temini - G;
- ana gaz - GS;
- ısıtma ağı - TS;
- telefon ağı - GTS.
Kanalizasyon menholleri dökülürken imalatçı firma markasını ve üretim yılını belirtmelidir. Kapakların üst yüzeyinde rastgele yazı tipiyle tanımlamalar yapılmıştır. Araç tekerleklerinin hiçbir hava koşulunda ambar kapağındaki desen ve işaretlere göre kaymasına izin verilmez.
Üretici her ambar veya partiye teknik kontrolün tarihini gösteren bir pasaport iliştirmelidir.
Kurulum teknolojisi
Fırtına kanalizasyon menhollerinin kurulumuna ilişkin kurallar SP 32.13330.2018, SNiP 2.04.03-85 belgelerinde belirtilmiştir. Fırtına kanalizasyonunun her koluna kapaklı muayene kuyuları inşa edilmiştir.
Tüm alıcılardan su toplamak için yerel bölgede ilave bir kuyuya ihtiyaç vardır. Kuyular yollar ve alanlar boyunca inşa edilir ve düzenlenir. Dökme demir kapak, beton bir levha veya sağlam bir tuğla üzerine monte edilmiştir.
Plastik bir kapağın montajı
Kurulum süreci, geleneksel kanalizasyonun mühendislik sistemlerinin uygulanmasına benzer. Herhangi bir şekle sahip bir ambarın tasarımı, bazen kabuk olarak adlandırılan bir kapak ve kalıptan oluşur. Ürünün kurulumu aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
- Kalıbın kuyu boynuna sabitlenmesi. Operasyon sırasında deformasyonları önlemek için çalışmalar kesinlikle seviyeye göre yapılır. Plastik kanalizasyon menholleri, kolay sabitleme için kalıpta özel deliklerle donatılmıştır.
- Çimento harcı dökülüyor. Tipik olarak, viskoz karışımın kuyuya girmesini önlemek için takviye veya tutma cihazı kullanılır. Örneğin, bir deliğe yerleştirilen bir arabanın tüpü şişirilir.
- Ambar kapağının takılması. Tutma cihazı veya iç tüp, çözelti kuruduktan sonra çıkarılır. Kapak kalıptaki özel oluklara yerleştirilir.
- Kuyu boynunun yüzeyinin üzerinde bir çıkıntı ile monte edilen kapakta kör bir alan bulunmalıdır. Tipik olarak toprak, kapaktan 1-1,5 m mesafede kazılır. Hazırlanan çöküntü kumla doldurulur ve sıkıştırılır. Kör alanın üst kısmı betonla doldurulmuştur.Yeşil bölgede kanalizasyon menholleri yapay taşlarla veya başka teknikler kullanılarak dekore edilmiştir.
Yol kapaklarının montajı
Yol yapımında hassas geometriye sahip modeller projelere dahil edilir. Koltuk, ambarın taban plakası üzerindeki basıncının 7,5 MPa'dan fazla olmamasını sağlamalıdır. Düz bir levha üzerine monte edildiğinde, ambarın seviyesini yol yüzeyine göre ayarlamaya gerek yoktur. Bu şekilde kurulan bir cihaz, değiştirilmeden uzun yıllar dayanacaktır.
Yolun inşası ile onarım yapılırken, tavan ile kanalizasyon kapağı arasına ek olarak bir destek halkası monte edilir. Elemanın amacı ambarın seviyesini arttırmak ve döşeme plakası üzerindeki yükü azaltmaktır. Destek halkası spesifik yükü 10 kattan fazla azaltır.
Model seçim kriterleri
Trafik akışının az olduğu bölgelerde evlerin yakınına kurulum için polimer malzemelerden yapılmış kanalizasyon menholleri daha uygundur. Araba lastiklerinin altında ses çıkarmazlar.
Her durumda, belirli bir ürün türünü seçmeden önce iklim koşullarını ve yük seviyesini hesaba katmak gerekir. Doğru seçilmiş ve kurulmuş bir model onlarca yıl dayanacaktır. Ayrıca ilgili düzenleyici belgelerde sağlanan bilgilere de güvenmeniz gerekir.