Çamaşır makinesi amortisörleri nasıl onarılır: adım adım kılavuz

Ev aletlerinin teknik yeteneklerini ve performansını eski haline getirme konularında servis merkezlerine güvenmeye alışkınız.Ancak her arıza bir uzmanın müdahalesini gerektirmez. Birçok küçük sorun kendi ellerinizle kolayca çözülebilir.

Tipik bir örnek, kendi başınıza yapabileceğiniz çamaşır makinesi amortisörlerinin onarılmasıdır. Amortisör sisteminin aşınmış parçalarının nasıl söküleceğini ve yeni elemanların nasıl takılacağını size anlatacağız. Önerilerimiz, çamaşır makinenizin çalışmasını hızlı ve verimli bir şekilde eski haline getirmenize yardımcı olacaktır.

Arızaların tipik nedenleri

Ayarlara, ünitenin markasına ve gerçekleştirilen işlevlere bağlı olarak çamaşır makinesi tamburları dakikada 700 ila 1800 devir yapar. Böylesine etkileyici bir yük, dönme kuvveti uygulansa bile, temas eden parçalara kolayca zarar verebilir ve bileşenleri ve bağlantıları zayıflatabilir.

Eğer tamburun ve onu içeren tankın dönüş periyodu sırasındaki titreşimini sönümleyecek amortisörler geliştirilmemiş olsaydı, makinenin her yıkama “seansından” sonra onarılması gerekecekti. Amaçları benzer araç cihazlarının işlevlerinden farklı değildir.

Çamaşır makinesi küveti için şok emici destekler
Çamaşır makinelerinin şok emici cihazları, arabaların benzer parçalarına eşdeğer iş yapar. Sıkma/yıkama işlemi sırasında tankın titreşimli hareketlerini sönümlemek için tasarlanmıştır (+)

Süspansiyon yaylarıyla birleştirilmiş amortisörler, makinenin tankı ile metal gövdesi, çelik ve plastik parçaları arasındaki doğrudan teması ortadan kaldırır. Orijinal destekler şeklinde, ünitenin üst kısmına asma yaylarla sabitlenen ekipmanın ana dönen kısmının altında bulunurlar.

Çamaşır makinesinin çalışması sırasında destekler ve yaylar dengesizdir, bu nedenle aşırı hızda dönen tambur dinlenme konumuna göre hafifçe kayabilir.

Onlar. Yay hareketleri gerçekleştiren bu cihazlar, yükü bitişik parça ve düzeneklere aktarmadan, tamburun durumuna göre gerekli dönüşleri yapabilme kabiliyetini sağlar.

Şok emici cihazların düzeni
Yıkama ünitesinin tankı yukarıdan yaylar kullanılarak asılır, alttan amortisörler veya amortisörler üzerine dayanır, bu da titreşimin tamburdan makinenin gövdesine iletilmesini önler.

Çamaşır makinesinin amortisörler tarafından titreşimden korunan yapısal bileşenleri çok daha uzun süre dayanır ve arızalanma olasılığı daha düşüktür. Doğru, şok emici cihazların kendisi, atanan görevin yerine getirilmesi sırasında yavaş yavaş orijinal güçlerini kaybediyor.

Aşınmış cihazların, son derece uygun olmayan bir anda, örneğin akşam yıkamadan önce, zamanlaması acil bir teknisyen çağırmaya izin vermeyen onarım veya değiştirme gerektirebilir. Yoksa gelişi için oldukça uzun bir süre beklemek zorunda kalacağız. Amortisörlerin restorasyonunun özellikleri ve yapıları hakkında bilgiye ihtiyaç duyacağınız yer burasıdır.

Kendiniz tamir etme imkanı
Amortisörlerin acilen onarılması gerekiyorsa, bunların onarımı veya değiştirilmesi üzerinde çalışmalar kendi ellerinizle yapılabilir.

Yaylı amortisörlerin cihazı

Yıkama ekipmanı için en yaygın amortisör türlerinden biri, yaylı piston tasarımına sahiptir. Abartılı bir ifadeyle söylemek gerekirse, üst kısmında polimer manşon bulunan metal bir silindirdir. Amortisöre takılan çubuğun hareketini yönlendirir.

Çubuğun üst kısmı, tambura bağlandığı polimer astarlara ve kauçuk contalara uyacak şekilde "keskinleştirilmiştir". Çubuğun tabanına, kurumayan yağlayıcı madde ile yoğun şekilde emprenye edilmiş contalı bir piston bağlanmıştır. Bu yağlayıcıya çubuk ve piston çelik silindirin boşluğundan geçerken sürtünme kuvvetini arttırmak için ihtiyaç duyulur.

Çamaşır makinesi amortisör parçaları
Yaylı pistonlu amortisörün ana yapısal bileşenleri, üst kısmı bir burçla kapatılmış metal bir silindir ve pistonlu cilalı bir çubuk içerir.

Yay pistonlu tip bir amortisörün çalışması, bir dizi ardışık olarak tekrarlanan eylemi içerir:

  • Ani titreşimler sırasında amortisör çubuğu doğrusal harekete geçer.
  • Çubuk tarafından bastırılan piston, silindir boşluğu boyunca hareket eder.
  • Emdirme, pistonun uygun kuvvet olmadan kaymasını önler.
  • Basınç kaldırıldığında çubuk orijinal konumuna geri döner.
  • Çaba ortaya çıktığında her şey tekrarlanır.

Silindir içindeki havanın ilave direnç oluşturmamasını sağlamak için pistonda delik bulunmaktadır. Üzerine bastığınızda olası bir hava kilidi, açılan deliklerden kolaylıkla dışarı çıkabilir.

Piston tipi şok emici cihazın şeması
Tamburun dönüşü sırasında ortaya çıkan yük, çubuğa baskı uygular ve bu da tabanına sabitlenmiş pistonu çelik silindir boyunca iter.

Elbette böyle bir çalışma şekli, birbirine sürtünen parçaların orijinal teknik durumlarında ebediyen korunması için umut vermek için sebep vermez. İlk başta sadece oyun belirir, sonra giyilir. Üstelik sadece bir yay desteği zarar görebilir ve yıkama ünitelerinin farklı modifikasyonlarında 2 ila 4 adet bulunur.

Amortisör piston tasarımının özellikleri
Silindirin içinde bulunan hava tapasını çıkarmak için içinde delikler açılır (Şek. solda). Üst kısımda, amortisör çubuğu, lastik contalar ve polimer ekler için bir yuva ile donatılmıştır ve bu yuva aracılığıyla çamaşır makinesinin tankına bağlanmıştır.

Farklı markaların çamaşır makineleri için amortisörlerin çalışma prensibi benzerdir ancak bazı tasarım nüansları vardır. Boyutları, eğim açıları, konumları farklı olabilir, tüm yıkama ekipmanı modellerinde tamburu üstte tutan yaylarla desteklenmez.

Üstte bulunan bir çift süspansiyon yerine, yakındaki bir üst karşı ağırlığa bağlanan küçük yaylar kullanılabilir.

Diğer yerleşim seçeneklerinde iki parçadan oluşan tank, amortisörler yerine alttan damperlerle destekleniyor. Bu tasarım türü klasiktir, bu nedenle bu cihazların yapısını da anlamaya değer. Bunun tam olarak sizin durumunuz olması mümkündür.

Çamaşır makinesi tasarımı - diyagram
Şemada gösterilen çamaşır makinesinin modifikasyonundaki motor üst tarafa monte edilmiştir. Amortisörleri değiştirmek için tamamen sökmeye gerek yoktur; gövdenin yan veya arka kısmını çıkarmanız yeterlidir.

Damperlerin tasarım özellikleri

Çamaşır makinelerinde amortisörler de süspansiyon yayları ile birlikte kullanılmaktadır ancak yapıları çok dayanıklı olmayan elemanlar içermemektedir.Aslında bu aynı zamanda çelik bir silindirdir, ancak boşluğu içinde hareket eden pistonlu bir çubuk değil, fazla havayı çıkarmak için duvarlarında delikler bulunan bir pistondur.

Damper pistonu ayrıca sürtünme tipi bir contayla donatılmıştır. Gözenekli polimerden yapılmıştır ve ek sürtünme yaratan, kurumayan bir yağlayıcı ile emprenye edilmiştir. Damperde iki veya daha fazla conta olabilir, bunların hepsi cihazın özelliklerine bağlıdır.

Hem metal silindir hem de boşluğu boyunca hareket eden damper, dış kenarlarda kauçuk burçlarla donatılmıştır ve bu sayede şok emici cihazlar makinenin tabanına ve tanka bağlanır.

Çamaşır makineleri için damperler
Damperin iki ana bileşeni vardır: sürtünme yastığıyla donatılmış bir piston ve pistonun içinde hareket ettiği çelik bir silindir

Damperlerin iki versiyonu mevcuttur:

  • Katlanabilir. Bu tipi onarmak için çoğu zaman preslenmiş contayı değiştirmek yeterlidir.
  • Ayrılmaz. Kenarları yuvarlanır. Bu tip onarım, cihazın değiştirilmesinden oluşur.

Belirli bir amortisör cihazı için izin verilen maksimum kuvvetin değerleri, damper veya amortisör mahfazalarında belirtilmiştir. Tipik olarak yük 50 - 150 Newton aralığında değişir. Üreticinin garanti ettiği modda çalışırken, pullar nadiren bu limitleri aşar.

Değiştirmek üzere yeni bir şok emici cihaz satın alırken, önceki bölümde belirtilen özellikleri aşmamalısınız. Kasada 100 N belirtilmişse, 150 N'lik bir elemanın daha uzun süre dayanacağı konusunda kendinizi kandırmanıza gerek yoktur, tamamen aynı olanı veya benzer göstergelerle satın almanız gerekir.

Üstten yüklemeli çamaşır makinesi
Yan tarafta tankın tabanına takılı bir motor vardır; damperleri değiştirmek için çıkarmadan önce motor ve diğer bileşenlerin çıkarılması gerekecektir.

Tipik arızaların teşhisi

Çamaşır makinelerinin şok emici cihazları, ev aletlerinin mekanik kısmına aittir. Onarımı ve değiştirilmesi, elektrik ve hatta mekanik alanında temel bilgi gerektirmez. Bu da bir amatörün müdahalesinin bile ciddi zarar vermeyeceği anlamına geliyor.

Her yıkama ünitesi modeli için benzersiz teknik dokümantasyonun düzenlendiğini lütfen unutmayın. Servis teknikleri genellikle yetkilidir ve cihazlar patentlidir. Bununla birlikte, hemen hemen tüm çamaşır makinelerinde ortak olan ve özellikleri anlaşılmaya değer olan şok emici cihazları onarmak için yöntemler vardır.

Amortisörlerde veya amortisörlerde tipik bir hasarın ortaya çıkması, makinenin çalışması sırasında meydana gelen belirli bir gürültü veya gövdesinin içinde çok fazla vuruntu olmasıyla bildirilecektir.

Çamaşır makinesinin çalışmasındaki kusurlar
Amortisörün hasar veya aşınma belirtileri, yıkama/sıkma sırasında olağandışı gürültü, güçlü vuruntu, vücut çarpıklıkları ile birlikte aşırı aktif titreşimdir.

Endişe verici sesler tespit edilirse durumları incelenmeli ve bunun için test edilen cihazlara kendinize erişim sağlamanız gerekir. Modele bağlı olarak inceleme için üst paneli, yan paneli veya arka paneli çıkarmanız gerekecektir.

Yıkama ekipmanı için amortisörlerin teşhis yöntemleri yükün türüne bağlıdır:

  • Önden. Tanka yukarıdan kuvvet uygulandığında yükleme kapağının sızdırmazlık bileziğinde kıvrımlar oluşursa amortisörlerin değiştirilmesi gerekir. Bu arada, makine eskimiş aksesuarlarla çalışırken de birkaç katlanma fark edebilirsiniz.
  • Dikeyden. Tanka yukarıdan kuvvet uygulandığında herhangi bir direnç hissedilmiyorsa ve tank, basınç kesildikten sonra sarkaç gibi sallanmaya devam ediyorsa onarılması gerekir.

Üst yükleme ile teşhis yaparken, belirtilen kusur ortaya çıkarsa, tankın basıldığında ne kadar sarktığına mutlaka dikkat etmelisiniz. Sarkma gerçeğini ve koşullu değerini tam tank yüküyle takip etmek güzel olurdu.

Amortisörleri kontrol etmenin incelikleri
Amortisörleri değiştirme sinyali, sızdırmazlık bileziğindeki kıvrımlar olacaktır ve bunların çoğu zaman amortisörlerin kendisinden daha az sıklıkta değiştirilmesi gerekir.

İncelenen çamaşır makinesinin tankının ileri geri hareketi için en azından bir miktar rezerv olup olmadığını kontrol etmek zorunludur. Titreşim sırasında hareket edecek yer kalmayacak şekilde sarkırsa, yıkama veya sıkma sırasında yüksek bir vuruş meydana gelecektir. Ve bu, yakın gelecekte tankın zarar göreceğinin ve sadece dengesizliğin kesin bir işaretidir.

Normal teknik durumda, önden yüklemeli çamaşır makinelerinde, gerçekleştirilen işlev ne olursa olsun, manşet kıvrımları olmamalıdır. Bu lastik conta üzerinde tek bir kıvrım oluşmasının amortisörlerden yalnızca birinin hasar gördüğünü gösterdiğini unutmayın.

Kıvrımlar açıksa yıkayıcı manşet amortisörlerin hasar gördüğünün göstergesi değildir, yani yapısı açısından istenmeyen maddelerin kullanımından dolayı yıprandığı veya deforme olduğu anlamına gelir. Bu durumda conta değiştirilmelidir.

Normal çalışan üstten yüklemeli ünitelerde, tanka yukarıdan kuvvet uygulanıp yükün aniden kesilmesi sonrasında şok emici cihazlar hasar görmemişse, yani.elinizi geri çektiğinizde, tank aşırı sallanma ve titreşim olmadan sorunsuz bir şekilde orijinal yerine dönmelidir.

Çamaşır makinesi yükleme kapağı
Çamaşır makinesinin amortisörleri hasar görürse, bu, minimum tambur yüküyle bile manşet tarafından belirlenebilir. Contada iki kıvrımın bulunması, iki cihazın onarılması veya değiştirilmesi gerektiğini gösterir

Adım adım onarım kılavuzu

Amortisörü hasarlı veya damper contası aşınmış bir çamaşır makinesi elbette onarım işlemleri yapılmadan bir süre daha çalışabilir.

Ancak titreşim sönümlemesi yapılmadığında bazı son derece önemli parçaların ve mekanik sistemlerin çatlayabileceği veya sökülebileceği unutulmamalıdır. Tank ve piston tertibatı bundan en çok zarar görür.

Damper için yeni bir conta yapılması

Damperli bir çamaşır makinesinde gürültü ve önemli bir vuruntu tespit edilirse, genellikle sızdırmazlık contalarının değiştirilmesi yeterlidir. Bunu yapmak için kısmen yapmanız gerekir makineyi sökmek ve cihazın bağlantısını kesmeniz yeterlidir.

Daha sonra sıhhi tesisat kurallarına göre, tektolitten veya uygun kalınlıkta bir kauçuk parçasından yeni contaları kesmeniz yeterlidir. Bundan sonra contalar değiştirilir.

Sökülebilir damper tasarımı
Sadece sökülebilir damper versiyonları tamir edilebilir. Çoğu durumda, cihaz ile tank arasındaki ve ünitenin tabanı arasındaki bağlantılarda kullanılan contaların ve burçların değiştirilmesi yeterlidir.

Bir araba için kullanılmış bir lastik fren balatası, kendi contalarınızı yapmak için başlangıç ​​malzemesi olarak idealdir. Tank ile şok emici cihaz arasındaki boşluğun gerçek boyutuna göre kauçuk kalınlığını seçmek daha iyidir.

Amortisörleri değiştirmek için en basit seçenek

Çoğu durumda çamaşır makinesi amortisörlerinin yalnızca tamamen değiştirilmesi gerekir. Üstelik tamirciler yalnızca bir cihazı değil tüm seti değiştirmeyi tavsiye ediyor.

Tecrübeli ustaların açıklamalarında mantık var. Sonuçta, çalışma sürecinde tüm amortisörler yaklaşık olarak eşit şekilde aşındı. Yıkama/sıkma döneminde yalnızca bir cihazın değiştirilmesinden sonra titreşimler eşit olmayan bir şekilde sönümlenecek ve bu da çok geçmeden önceden hasar görmemiş elemanların kırılmasına ve aşınmasına yol açacaktır.

Kırık cihazların çamaşır makinesinin alt düzleminden ve tanktan kolayca sökülmesi durumunda, iş çok fazla zorluk çekmeden gerçekleştirilebilir.

Değiştirme yapmak için:

  • Gövdenin tamir için gerekli tarafta bulunan kısmını söküp çıkarıyoruz.
  • Hasarlı ve arızalı cihazları söküyoruz.
  • Yeni kiti takıyoruz ve çamaşır makinesini ters sırayla yeniden monte ediyoruz.

Tanka bağlantının sadece bu elemanla sökülebilecek şekilde yapıldığı modeller mevcuttur. Bu tür ekipmanın sahipleri, onarımdan önce ekipmanı neredeyse tamamen sökmek zorunda kalacaklar. Her durumda, onarım çalışmalarına başlamadan önce veri sayfasına bakmalı ve sabitleme özelliklerini öğrenmelisiniz.

Tankın çıkarılmasıyla onarım ve değiştirme

Bu tür makinelerdeki damperleri değiştirmek için bunların neredeyse tamamen sökülmesi gerekir.

Gövdenin sökülmesini tamamladıktan sonra aynı zamanda makinenin tankını da çıkarmaya başlıyoruz parçaları temizle pas ve kalsiyum birikintilerinden. Durumu incelemek çamaşır makinesi tamburu ve eğer bulunursa arızaları ortadan kaldırın.

Yeniden montaj işlemi sırasında tam olarak tekrarlanması gerekecek adımlarda kafa karışıklığı yaşamamak adına tüm aşamaları telefon kamerasıyla kayıt altına alıyoruz.

Çalışma aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

  • Muhafazanın üst panelini çıkarın.
  • Sıvıları ve tozu yüklemek için kutuyu söküyoruz.
  • Kontrol panelini yanındaki sistemlerle birlikte kaldırıyoruz.
  • Tankı üstte tutan yayları ayırın.
  • Ön paneli çıkarıyoruz ve makinenin fonksiyonel bileşenlerini tanktan ayırıyoruz.
  • Tankı damperlerle birlikte çıkarıyoruz.
  • Cihazları değiştiriyoruz, mümkünse conta değişimi veya tamiri ile kurtuluyoruz.
  • Makineyi, sökme sırasına sıkı sıkıya bağlı kalarak, yalnızca ters sırayla monte ediyoruz.

Montaj işlemi sırasında hata yapmamak için sökme işleminin fotoğraflanması tavsiye edilir.

Sabitlemek için, yol boyunca imzalanabilecek birkaç hücreli yardımcı bir "düzenleyici" yapmak daha iyidir.

Bağlantı elemanları için ev yapımı organizatör
Ev yapımı bir organizatör, bağlantı elemanlarının depolanması için düzen sağlayacak, sökme/montaj işlerini kolaylaştıracak, parça aramak için harcanan zamanı ortadan kaldıracak ve vida ve somunların yerini “söyleyecektir”

Amortisörleri değiştirmek için bir makineyi sökerken, bir takım ortaya çıkan sorunların ortaya çıktığı sıklıkla görülür; örneğin, rulman değişimi. Aşınmış veya hasarlı bir parçanın gözle görülür bir soruna neden olmasını beklemeyin. Ünitenin teknik durumunun tespit edilmesi üzerine derhal düzeltilmesi daha iyidir.

Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı videolar

Video #1. Amortisörlerin değiştirilmesiyle ilgili ayrıntılı talimatlar içeren video:

2. video. Bir yıkama ünitesinin damperlerinin onarımının video gösterimi:

Video #3. Şok Emici Cihaz Yenileme Kılavuzu:

Kendini aşırı kandırmadan, deneyimsiz bir ev ustası için yukarıdaki onarım işlemlerinin biraz sorun haline gelebileceğini kabul ediyoruz. İlk başta, prosedürün kendisi bilinmeyenle korkutucu olacak, ancak tüm bu gerilim, sanatçıyı yalnızca ilk kez baskı altına alacak.

Kendiniz tarafından gerçekleştirilen onarımlar, sonraki tüm eylemlerin daha kolay ve daha hızlı gerçekleştirileceği temelinde kesinlikle faydalı bir deneyim haline gelecektir.

Kendi çamaşır makinenizdeki amortisörleri kendi ellerinizle nasıl değiştirdiğinizi bize anlatın. Site ziyaretçileri için faydalı olacak ilginç teknolojik nüansları paylaşın. Lütfen aşağıdaki blok formuna yorum bırakın, sorular sorun ve makalenin konusuyla ilgili fotoğraflar yayınlayın.

Ziyaretçi yorumları
  1. İskender

    Çılgın beyinler... Ayçiçeği yağına değil, viskoz PMS sıvısına ihtiyacınız var!

    • Boris

      Alexander, ne tür bir yağdan bahsediyoruz? Çamaşır makinenizin amortisörlerini hiç kendiniz tamir ettiniz mi? Ya da en azından uzaktan izlediniz mi? Makine yağı kullanıyorum, hobim çamaşır makinelerini onarmaktır (ve eğer öyleyse sadece amortisörleri değil). İşin aşamalarını bir video kameraya kaydetme tavsiyesi mükemmeldir, ancak bu, yalnız çalışmadığınız zamandır ve fotoğraf çekmek daha iyidir (eğer süreç zaten otomasyon noktasına kadar hata ayıklamamışsa).

      • Yuri

        Alexander, sana katılmama izin ver. Yakın zamanda LG F1403TDS5D cihazımı değiştirdim. Aynı zamanda amortisörlere gres eklemeye karar verdim. Sonuç olarak davula vurmak korkutucu hale geldi. Amortisörler sönümleme özelliklerini kaybetmiştir. Amortisörleri yeniden söküp gresi kurulamak zorunda kaldım. Bundan sonra davulun titremesi durdu. Makine iyi çalışıyor. Ama her ihtimale karşı PMS 60000 yağı sipariş ettim.

        • Yuri

          PMS 60.000 aldım ve amortisörleri yağladım. Etkisi harika! Sorunsuz bir şekilde dönmeye başladı, ses yok!

          • Timur

            PMS 60000 silikon mudur? Bir yerlerde az miktarda mı satılıyor? Her yerde fıçılarda sunuyorlar. Neden 20 litre yağlayıcıya ihtiyacım olduğunu anlamıyorum.

          • Uzman
            Evgenia Kravchenko

            PMS 60000, esas olarak organosilikon sıvı polimerlerden, gliserin veya silikondaki silikon atomlarının yüksek kaliteli bağlarına sahip bir veya iki bileşenli bileşiklerden oluşan bir sönümleme yağlayıcısıdır. Popüler silikon yağı. Genellikle büyük miktarlarda satılır, ancak küçük şırıngalarda da perakende satış vardır. Şırınga başına maliyeti yaklaşık 1,5 dolar.

            Ekli fotoğraflar:
  2. İgor

    Soru. Margarita 2000 Ariston'da amortisörün alt sessiz bloğunun gözünü sabitlemek için neden iki takım delik var?

    • Uzman
      Evgenia Kravchenko
      Uzman

      Modelde hangi harfler var? Örneğin Ariston Margherita 2000 AL109X'te yalnızca iki delik var (bir fotoğraf ekliyorum). Bu, amortisörün daha güvenilir bir şekilde monte edilmesini sağlar. Eğer soru buysa her şey yolunda demektir, olması gereken de budur.

      Ekli fotoğraflar:
  3. Sergey

    Haier için uygun amortisörler arıyordum (üstte normal bir pim var, altta cıvata için delikli bir braket var; braket, amortisör kulağına 10 mm'lik bir çelik pim ile bağlı). Aramaktan yoruldum. Alttan M10 cıvatanın altına bile (bunun yerine çelik pim koyabilirsiniz) 100 veya 120N yoktur. Genel olarak eski rafları söktüm, köpük halkaların altına bir kutu çikolatadan bir parça karton yerleştirdim ve her şey yolundaydı. Amortisörler henüz tamamen ölmemişti. Bunun onların problemi olduğunu bile düşünmedim çünkü oldukça yavaş yürüyorlardı. Ama davul çoktan çalıyordu.Dambıl ağırlıklarıyla yükleyerek kontrol ettim - 8 kg'lık bir yük altında hareket etmiyorlar, ancak 10,5'in altında hareket ettirirseniz katlanıyorlar. Onarımdan önce yaklaşık 4 kg idi. Halkaların kalınlığına bakılırsa, onları çok uzun süre altlarına koymak mümkün olacak, böylece amortisörler şartlı olarak sonsuza kadar tamir edilebilir hale gelecektir.

Isıtma

Havalandırma

Elektrik