Karavanlarda ısıtma sistemleri: Karavanda konforlu bir sıcaklık için ısıtıcı seçenekleri

Karavan yapmayı ciddi olarak düşünmeye başladınız ve konforlu koşullarda uzun yolculuklar mı yapmak istiyorsunuz? O halde öncelikle kampçının sıcaklığı ve rahatlığı konusunda endişelenmeniz gerekir. Bunu doğru bir şekilde yapmak için, karavanlarda hangi ısıtma sistemlerinin bulunduğunu bulmanız ve avantajlarını ve dezavantajlarını anlamanız gerekir.

Sizlere sadece ısıtma sistemlerini anlatmayacak, her birinin çalışma verimliliğine de dikkat edeceğiz. Malzemeyi inceledikten sonra, cihazın basitliğini, kullanım kolaylığını, özerkliğini ve sistemin güvenliğini dikkate alarak kampçıyı ısıtmak için ideal seçeneği kolayca seçebilirsiniz.

Karavan ısıtma sistemleri

Tüm kampçı ısıtma sistemleri iki ana kritere göre ayrılabilir - soğutucuyu ısıtma yöntemi, yakıt kaynağı. En yaygın olanı hava soğutmalı ısıtıcılardır.

İşlerinin özü soğuk havayı alıp ısıtmak ve ardından konut modülüne vermektir. Odayı ısıtmanın yüksek hızı ve ekipmanın düşük maliyeti, bu tür ısıtıcıların popülaritesini açıklayan ana göstergelerdir.

Hava ısıtma sistemleri kullanılabilirlikleri, kompakt boyutları ve karavanın ısıtılma hızı ile ayırt edilir

Dezavantajları arasında yüksek yakıt tüketimi ve sıcak havanın eşit olmayan dağılımı sayılabilir. Sıvı soğutuculu bir sistem daha karmaşık ama aynı zamanda daha gelişmiş görünüyor.

Çalışması, ısı dağıtımından sorumlu radyatörlere giren sistemde dolaşan suyun ısıtılmasına dayanmaktadır.

Sıvı soğutucu ile ısıtma, yalnızca radyatörleri bağlamanıza değil aynı zamanda ısıtmalı zeminlere sahip bir sistem düzenlemenize de olanak tanır

Böyle bir sistemi kurarken, ısıtmanın yanı sıra karavan sakinlerine sıcak su da sağlayacak olan yerleşik ısı eşanjörlü bir ısıtıcı seçeneğini düşünebilirsiniz.

Karavan Isıtma Seçenekleri

Karavanları ısıtmak için aşağıdaki termal enerji kaynakları kullanılabilir:

• Elektrik;
• Katı yakıt (yakacak odun, pelet, preslenmiş talaş, kömür);
• Sıvı yakıt (benzin, dizel yakıt);
• Gaz.

Termal enerji kaynaklarının her birini kısaca ele alalım ve kampçıyı ısıtmak için en uygun seçeneği seçmeye çalışalım.

Karavan elektrikle ısıtılıyor

Elektrikli kampçı ısıtması, ana ısıtma kaynağı olarak bile kabul edilmiyor. Elektrikli radyatörler ve yerden ısıtma sistemleri, 220 V'luk bir ağa bağlantı ve en az 10 A akım gücü gerektirir. Bu yalnızca donanımlı otoparklarda mümkündür.

Güneş panellerini kurarken rahat bir kamp alanı bulma konusunda endişelenmenize gerek yok, ancak kamp alanının herhangi bir yerinde elektrikli ısıtma ve herhangi bir elektrikli cihazı kullanabilirsiniz.

Yolda elektrikli ısıtma söz konusu değil, ancak donanımlı kamp alanlarında elektrikli konvektör ısıtıcıları ana ısıtma kaynağının beslenmesini sürdürmek için yararlı olabilir.

Soba için katı yakıt

Temel olarak yakacak odun katı yakıt olarak kullanılır. Isıtıcı, tam teşekküllü bir yakıt kazanı değil, sıradan bir göbekli sobadır.

Bu ısıtma sistemi yalnızca 2-3 günlük kısa yolculuklarda etkilidir.

Odun kazanı, bir kampçıyı ısıtmak için mükemmel bir iş çıkarır, ancak çok fazla yer kaplayan ve çok çabuk yanan yakacak odun ihtiyacı nedeniyle yalnızca kısa yolculuklar için uygundur.

Uzun bir yolculuk için çok fazla yakacak oduna ihtiyacınız olacak, bunların yerleştirilmesi modülün geniş alanını azaltacaktır. Ve yakacak odun çok çabuk yandığından ve sobaya bakım yaparken sürekli dikkatinizin dağılması gerektiğinden, bu tür bir ısıtmanın özerkliği söz konusu olamaz.

Yakacak oduna bir alternatif pelet veya pelet olabilir. preslenmiş talaşEurowood denir. Her ne kadar çok daha yavaş tüketilseler de, arzlarını karşılamak için yine de geniş bir alana ihtiyaç duyacaklar.

Sıvı yakıtlı ısıtıcılar - benzin, dizel yakıt

Sıvı yakıt olarak benzin veya dizel yakıt kullanılabilir. Doğrudan tanktan alınırlar. Böyle bir sistemin avantajı konumudur.

Karavan alanının rasyonel kullanımına olanak tanıyan, karavan tabanının altında bulunur. Soğuk mevsimde, motoru çalıştırmadan önce ısıtmak için böyle bir sistem kullanılabilir.

Dizel ısıtıcılar kompaktlıkları ile ayırt edilirler, ek alan gerektirmezler ve modülün faydalı hacmini azaltmazlar, ancak çalışma sırasında oldukça fazla ses çıkarırlar.

Sıvı yakıtlı ısıtıcıların dezavantajı, çalışmaları sırasında yüksek gürültü seviyesidir. Kampçının pencereleri ve kapısı mükemmel bir şekilde kapatılsa bile odadaki benzin veya dizel yakıt kokusunu tamamen önlemek mümkün olmayacaktır.

Ayrıca soğuk mevsimde tüketimi önemli ölçüde arttığı için depodaki yakıt seviyesini sürekli izlemeniz gerekecektir. Bir benzin istasyonundan onlarca kilometre önce boş bir depoyla durmak en iyi seyahat seçeneği değildir.

Gazla çalışan kamp ısıtıcıları

Gazlı ısıtıcıların temel avantajı elektrik, sıvı ve katı yakıtla karşılaştırıldığında daha yüksek verimleridir. Ek olarak, bu tür ısıtıcılar özerklikleri ile karakterize edilir.

Modern gaz ekipmanlarının otomasyonu yalnızca çalışma modunu seçmenize değil, aynı zamanda ısıtma sisteminin çalışmasını tamamen otomatikleştirmenize de olanak tanır.

Gazlı ısıtıcılar, ısıtma yoğunluğunu ayarlamanıza olanak tanır ve modern otomasyon yalnızca sistemin çalışmasını otomatikleştirmekle kalmaz, aynı zamanda güvenli çalışmasını da sağlar.

Kompakt gaz silindirleri Standart boyutlar, soğuk mevsimde bile kampçı sakinlerine bir hafta boyunca ısı ve yeterli miktarda sıcak su sağlayabilir. Gerekirse standart silindirler daha büyük kapasiteli silindirlerle değiştirilebilir, böylece yakıt beslemesi 8-10 kat artırılabilir.

Bağımsızlığı, konforlu çalışması ve yüksek verimliliği sayesinde gaz ısıtıcıları garajlar ve kampçılar için karavan tutkunlarının çoğu arasında en popüler olanlardır.

Bu nedenle, gaz kampçısının ısıtılması üzerinde daha ayrıntılı duracağız, ekipmanın çalışma prensibini, kurulum özelliklerini ve çalışmaları sırasında güvenlik önlemlerini dikkate alacağız.

Karavanlar için gazlı ısıtma

Sıvı soğutucu kullanan bir karavanın gazlı ısıtma sistemi, özel bir evin veya dairenin sabit bir gaz kazanı kullanılarak otonom ısıtılmasından neredeyse hiç farklı değildir. Aynı şekilde su bir ısı eşanjöründe ısıtılır ve daha sonra borular aracılığıyla ısıtma radyatörlerine dağıtılır.

Isıtma için geleneksel gaz konvektörü prensibine göre çalışan bir ısıtıcı da kullanılabilir. Gazın yakılması için gerekli olan hava karavandan gelmez, dışarıdan alınır.

Böylece karavanın sakinleri oksijen eksikliği yaşamıyor. Bir fanın ek kurulumu, sıcak havanın odanın en uzak kısımlarına eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.

Silindirlerin doğru yerleştirilmesi

Karavandaki gaz tüpleri için genellikle yan tarafın dış tarafında bir bölme bulunur. Bir karavandan bahsediyorsak, silindirler bagaj bölmesi alanındaki çekme çubuğunun üzerinde bulunur. Silindir, esnek bir hortum kullanılarak sisteme bağlanır ve daha sonra bir boru hattı üzerinden doğrudan tüketim kaynağına dağıtılır.

Standart gaz tüpleri özel bir bölmeye yerleştirilir; tasarım izin verirse, gerekirse arabanın çerçevesine ek gaz tüpleri bile yerleştirilebilir.

Geleneksel bölmelerde iki gaz tüpü bulunur. Bu çok önemli bir noktadır çünkü özel sensörler olmadan silindirde kalan yakıtın belirlenmesi zordur. Yolda gazsız kalmamak için her zaman bir dolu silindirin yedekte bulundurulması tavsiye edilir.

altın kural boş bir silindiri yeniden doldurmak En kısa sürede rahatsızlıktan kaçınacaktır.Standart bir tüp 11 kg gaz alır, gerekirse ve yer varsa 100 litrelik bir tüpü rahatlıkla takabilir ve yakıt ikmali yapmadan en uzun mesafeleri kat edebilirsiniz.

Yanma ürünlerinin uzaklaştırılması

Gaz kullanımı sonucunda çıkarılması gereken yanma ürünleri oluşur. Yanma ürünü egzoz sistemi geleneksel çelik veya koaksiyel boru. Modele bağlı olarak egzoz borusu karavanın yan duvarına veya tavanına monte edilir.

Alde ve Primus üreticilerinin sıvı soğutuculu ısıtıcılarında yanma ürünleri yan duvardan uzaklaştırılır. Aynı zamanda, geleneksel olarak kullanılan Trumo hava gazlı ısıtıcılarda yanma ürünleri, karavan tavanına monte edilen bir boru aracılığıyla dışarı atılır.

En iyi gaz ısıtma sistemi üreticileri

İklimimiz karavancılığın çok popüler olduğu sert İskandinav iklimine çok benziyor.

Bu nedenle, gezginlerin yaşam konforundan ödün vermeden kritik derecede düşük sıcaklıklarda çalışırken kendilerini kanıtlamış, karavanlar için gazlı ısıtıcı üreticilerine dikkat etmek için İskandinav komşularımıza bakmanın zararı olmaz.

Sıvı soğutma sıvılı Alde ve Primus

Alde ve Primus şirketlerinin ısıtma sistemlerinin çalışmasının temeli sıvı soğutucudur (antifriz). Sistemin kendisi, otonom ısıtmada kullanılan geleneksel ısıtma sisteminin tam bir kopyasıdır. Isıtma radyatörleri karavanın çevresine yerleştirilmiştir ve birbirlerine alüminyum bir boru ile bağlanmıştır.

Kazan düşük hız ile donatılmıştır sirkülasyon pompasıdevre boyunca soğutucuyu pompalayan.Çalışması için 12 V'luk bir akü yeterlidir Gaz kazanı bağımsız olarak çalışır, ancak kamp alanında 220 V'luk bir güç kaynağına bağlanabilen yerleşik bir modüle sahiptir.

Radyatörler tarafından ısıtılan hava, çatının altına girdiği havalandırma deliklerinden pencerelerden kabinin üst kısmına doğru akıyor, burada soğuyor ve karavanın orta kısmına doğru koşuyor.

Radyatörlerden gelen sıcak hava duvarlar boyunca yukarı doğru hareket ederek pencerelerden konut modülünün içine girme eğiliminde olan soğuk havayı keser.

Çoğu zaman kazanlar, sandviç panele monte edilmiş bir bobin boyunca hareket eden sıvı soğutuculu bir yerden ısıtma sistemi ile donatılmıştır. Vanalar takılırken ek devre kapatılabilir.

Hava soğutmalı Truma

Truma kapalı tip gaz brülörünün çalışma prensibi, karavandan soğuk havayı alıp ısıtmak ve konut modülüne geri göndermektir. Sıcak havanın eşit şekilde dağıtılması için hava kanalı sistemi kullanılır.

Hava beslemesinin homojenliği küçük bir fan ile artırılmıştır. Sıcak havanın dağılımı, her hava kanalına takılan damperler sayesinde ayarlanabilmektedir.

Truma gaz brülörünün özelliği, piezoelektrik bir eleman kullanılarak ateşlenmesidir. Çalıştırma pil kullanılarak gerçekleştirilmez, ancak AA piller kullanılır. Kampçının içi, sıvı soğutuculu ısıtma sistemlerine göre çok daha hızlı ısınır, ancak aynı zamanda gaz tüketimi artar ve sıcak hava eşit şekilde dağılmaz.

Bir kampçıyı ısıtmak için kullanılan gazlı ısıtıcılar özerklikleri ile ayırt edilirler ve yüksek kaliteli otomasyon ve kurulum standartlarını kullanırken güvenli çalışma ile karakterize edilirler.

Ekipmanın gücünü seçerken karavanın bulunduğu alana ve iklim koşullarına odaklanmanız gerekir. Uzun yolculuklar için sıvı sistemi idealdir. soğutucuve doğaya kısa geziler için hava yeterlidir.

Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı video

Karavana gaz konvektörünün takılması:

Truma 3000 gaz ısıtıcısının incelemesi:

Çeşitli standartlardaki gaz tüplerinin yeniden doldurulması ve yeniden doldurulmasındaki sorunları çözme özellikleri:

Otomobil karavancılığı heyecan verici ama aynı zamanda çok ciddi. Gazlı ısıtıcı seçerken ürün kalitesi zamanla test edilmiş markalar tercih edilmelidir.

Bu sayede hem seyahatiniz sırasında yüksek düzeyde konfor sağlayacak hem de satın aldığınız ekipmanın çalışması konusunda garanti alacaksınız.

Karavan ısıtma seçeneklerinizi paylaşmak ister misiniz? Makalenin konusu hakkında okuyucularla paylaşmaya değer faydalı bilgileriniz var mı? Lütfen aşağıdaki kutu formuna yorumlarınızı bırakın, ilginç veya tartışmalı konular hakkında sorular sorun ve fotoğraf gönderin.