Sıvı yakıtlı ısıtma kazanları: tasarımı, çeşitleri, popüler modellerin gözden geçirilmesi

Üretken ve ekonomik sıvı yakıtlı ısıtma kazanları, merkezi gaz boru hattından tam özerklik elde etmenizi sağlar.Bir ünitenin kurulumunu düşünürken yapısını, çalışma prensibini ve çalışma özelliklerini anlamanız gerekir.

Kazan seçimi, farklı modellerin özelliklerinin ve işlevselliğinin karşılaştırmalı bir değerlendirmesine dayanmalıdır. Önemli bir faktör üreticinin itibarıdır.

Bu materyalde, ısıtma kazanlarının sıvı yakıtlı modellerinin türleri, avantajları ve dezavantajları hakkında konuşacağız ve ayrıca tanınmış markaların birçok popüler cihazını da ele alacağız.

Sıvı yakıtlı kazanların avantajları ve dezavantajları

Sıvı yakıtlı kazanlar, bir binayı etkili bir şekilde ısıtma yeteneklerine ve teknik mükemmelliklerine rağmen, gaz veya katı yakıtlı ısı jeneratörleri kadar yaygın değildir.

Dizel yakıt veya atık yakıtla çalışan ekipmanlar Batı Avrupa ülkelerinde oldukça popülerdir.

Yağlı yakıtlı ısıtma kazanının önemli avantajları şunlardır:

1. Yüksek iş verimliliği. Çoğu modelin verimliliği% 95'e ulaşır. Yakıt neredeyse hiç kayıp olmadan tüketilir.
2. Büyük güç. Ünitelerin performansı, hem kompakt konut binalarının hem de geniş üretim atölyelerinin ısıtılmasına olanak tanır.
3. Yüksek düzeyde iş otomasyonu. Kazan, insan müdahalesi olmadan uzun süre çalışır.
4. Enerji kaynaklarından özerklik. Elektrik hariç. Gerekirse bir jeneratörle idare edebilirsiniz.
5. Gaz yakıta geçiş imkanı.

Bu tür ekipmanların ek avantajları vardır. Kazanın montajı onay veya izin gerektirmez. Ek olarak, bir gaz boru hattının bulunmaması kurulum işini büyük ölçüde kolaylaştırır.

Akaryakıt kazanının kurulumu ve çalıştırılmasındaki zorluklar:

1. Yakıt satın almanın yüksek maliyetleri. Yoğun ekipman kullanımıyla yıllık yakıt tüketimi birkaç tona ulaşabilir.
2. Akaryakıt depolamak için ayrı bir bina inşa ediliyor. Bir seçenek olarak, opak plastik veya çelikten yapılmış kapların bulunduğu bir depo zemine kurulur. Önemli bir durum güneş ışığından korunmadır.
3. Ünite, iyi havalandırmaya ve güçlü egzoz davlumbazına sahip ayrı bir odaya yerleştirilmelidir.
4. Dizel kazan dairesi evin yakınına yerleştirilmişse, ek ses yalıtımı gerekli olacaktır - brülör çalışma sırasında ses çıkarır.

Yeraltı yakıt depolama tesislerini donatırken bölgenin hidrojeolojik özelliklerini dikkate almak gerekir.

Birçok model, kazanın iklimsel ayarını sağlar - dış sıcaklığı dikkate alarak evde konforlu bir sıcaklık ayarlar

Kazanın tasarımı ve çalışma prensibi

Sıvı yakıtlı üniteler gazlı ünitelerle aynı prensipte çalışır. Temel fark, fanlı brülörün (nozul) kullanılmasıdır. Cihazın tipi büyük ölçüde kazanın verimliliğini ve ekonomisini belirler.

Yurttaşlarımız, merkezi bir gaz besleme hattının bulunmadığı durumlarda alternatif bir ısıtma yöntemi olarak sıvı yakıt ünitesi kurmayı düşünüyor

Isı jeneratörünün ana işletim üniteleri

Sıvı yakıtlı bir kazanın yapısal elemanları:

• brülör;
• yanma odası;
• ısı eşanjörü;
• baca;
• Kontrol bloğu;
• çerçeve.

Sıvı yakıtlı ısıtma tesisatı, yakıt sağlayan bir pompa ve yakıt depolamak için bir tank içeren bir hat ile donatılmıştır.

Üretici firmalar, cihazın performansını ve verimliliğini arttırmak için cihaza farklı ısı eşanjör plakaları ve baca boruları ekleyerek modeller geliştirmektedir.

Isıtma ünitesi brülörü

Yakıt-hava karışımının hazırlanmasından ve ısı jeneratörünün çalışmasını sürdürmek için gerekli miktarda iletilmesinden sorumlu olan tesisin ana modülü.

Sıvı yakıt brülörü fan tahriklidir. Yakıt basınç altında yanma odasına beslenir ve enjekte edilir - basınçlı hava enjeksiyonu gerçekleştirilir

Akaryakıt kazanı için standart brülör ekipmanı:

1. Ateşleme transformatörü. Yakıtı ateşleyen bir kıvılcım üretir.
2. Kontrol bloğu. Brülörün başlama aşamalarını belirler, kontrolünü yapar ve durdurur. Bir fotosel, bir ateşleme transformatörü ve bir acil kapatma sensörünün bağlantısı sağlanır.
3. Selenoid vana. Yanma odasına yakıt beslemesini düzeltir.
4. Filtreli hava regülatörü. Cihaz, katı parçacıkların girişini önleyerek hava beslemesini normalleştirir.
5. Ön ısıtıcı. Yakıtın durumunu değiştirerek viskozitesini azaltır.Yakıt nozül deliğine ne kadar sıvı girerse o kadar ekonomik tüketilir.
6. Yakıt taşma borusu. Yakıtın ısıtıldığı tanka bağlanır.
7. Alev borusu. Ana hat üzerinden, soğutucunun ısıtıldığı yere termal enerji sağlanır ve bu daha sonra ısıtma sisteminde dolaşır.

Brülör, ünitenin gücünü artırma olanağı olmaksızın başlangıçta kazanın içine yerleştirilebilir. Takılabilir modüller ekipmanı değiştirmenize olanak sağlar.

Monte edilmiş bir brülörün kurulumu evde bir uzman tarafından yapılır. Fabrikada üretilen modülün avantajı, kazan sisteminin hızlı bir şekilde devreye alınmasıdır.

Kazan yanma odası

Esasen, girişi ve çıkışı olan, ısıya dayanıklı bir kaptır. Kural olarak yuvarlak veya dikdörtgen bir kesite sahiptir.

Isı değiştirici cihazı

Isı eşanjörünün duvarları aracılığıyla termal enerji soğutucuya aktarılır. Modern modellerde, bu elemanın kaplaması radyatör cihazı prensibine göre yapılır - bu, yanma işlemi sırasında elde edilen termal enerjinin maksimum düzeyde kullanılmasına olanak sağlar.

Brülör ve kapı ısı eşanjörünün ön kısmına sabitlenmiştir. Bölme sayısı ve eşanjör kapsama alanı kazan gücünü belirler

Sıvı yakıt ünitesi için baca

Hava girişi, uygun şekilde düzenlenmesi için sokaktan veya kazan dairesinden gerçekleştirilir. bu materyal.

Dışarıdan beslendiğinde hava, koaksiyel baca veya ayrı bir kanal aracılığıyla. Verimliliği artırmak için duman kanalları çelik plakalarla donatılmıştır; egzoz gazları türbülanslı akışlar oluşturarak hızlarını azaltır. Çekiş korunur.

Cihaz kontrol ünitesi

Otomasyon, ayarlanan sıcaklığı korumak için tasarlanmıştır.Yardımcı fonksiyonlar kazanın işletme maliyetini azaltır. Teknik açıdan bakıldığında, en gelişmiş olanı, harici sensörlerin okumalarına göre soğutucunun ısıtma sıcaklığını değiştiren hava durumuna bağlı ünitelerdir.

Termal ünitenin çalışma prensibi, yakıt ve hava karışımının hazırlanmasına ve ardından yanma odasına püskürtülmesine dayanmaktadır.

Kalorifer kazanı gövdesi

Sistemin tüm elemanları dayanıklı, ısı yalıtımlı bir muhafaza içine yerleştirilmiştir. Bu "kabuk" ısı kaybını azaltır ve kazanın verimliliğini arttırır.

Gövdenin dış kısmı, ısıtıldığında soğuk kalan ve operatörü yanıklardan koruyan bir ısı yalıtım filmi tabakası ile kaplanmıştır.

Oda nasıl ısıtılır?

Bir yağ-yakıt kazanında ısı üretme ve termal enerjiyi ısıtma radyatörlerine aktarma sürecinin tamamı birkaç aşamaya ayrılabilir.

1. Aşama. Depolama tesisine dizel yağı veya başka yakıt dökülür. Yakıt pompası, brülör cihazına sıvı sağlar - boru hattında basınç oluşturulur. Yakıt pompası aynı zamanda yakıtın kalitesini ve kalınlaşma yüzdesini belirlemek için sensörler kullanır.

2. aşama. Dizel yakıt hazırlama odasına girer. Burada yakıt hava ile karıştırılır, ısıtılır ve sıvılaştırılır.

Sahne 3. Yakıt-hava karışımı enjektöre verilir. Bir fanın etkisi altında karışım atomize edilir ve yakıt buharı yanma odasında tutuşur.

Aşama 4. Odanın duvarları ısınıyor. Bundan dolayı ısı eşanjörü ısınır ve soğutucu. İkincisi ısıtma sistemine girer ve dolaşır.

Aşama 5. Yanıcı bir madde yandığında bacadan atılan gazlar oluşur. Duman dışarı fırlayarak bir dizi ısı değişim plakasından geçer ve aynı zamanda ısısını da verir.

Yakıt yandığında kurum oluşur. Kazan verimini uygun seviyede tutabilmek için yanma odası duvarlarının periyodik olarak temizlenmesi gerekir.

Sıvı yakıtlı model türleri

Tüm sıvı yakıtlı kazanlar aşağıdaki kriterlere göre sınıflandırılabilir: uygulama kapsamı, işlevsellik, ayar türü, üretim malzemesi, kullanılan yakıt türü ve kurulum yöntemi.

Uygulama alanına göre

Kazan tesisatının tiplerden birine ait olup olmadığını belirleyen ana gösterge güçtür. Ev modelleri 6'dan 230 kW'a kadar güçte mevcuttur. Bu, 50 metrekarelik küçük evleri ısıtmak için yeterlidir. m ve 2200 m2'lik büyük kır evleri. M.

Performans göstergesi, sıvı yakıtlı bir ısıtma kazanındaki yakıt tüketimini belirler - 10 kW ısı üretmek için saatte yaklaşık 1 kg dizel yakıt gerekir. Ev üniteleri izin verilen maksimum 4-6 bar çalışma basıncına göre tasarlanmıştır.

Endüstriyel sıvı yakıtlı kazanların gücü 500 ila 12.000 kW arasında değişmektedir. Ağır hizmet modelleri, alanı 15 bin metrekarenin üzerinde olan binaları ısıtmak için çalışıyor. m.Endüstriyel ısıtma ünitelerinin kontrolü tam otomatiktir.

Endüstriyel kazan ekipmanları sıcak su ve buhar kazanlarına ayrılmıştır. Birincisi suyu basınç altında ısıtır ve ikincisi aşırı ısıtılmış veya doymuş buhar üretir.

Yüksek güçlü ısı jeneratörleri, blok modüler kazan dairelerinde - buhar ve ısı üretmek için otonom istasyonlarda kullanılır. Buhar jeneratörleri gıda ve mobilya endüstrilerinde, ahşap işlemede, yağ üretiminde ve yem üretiminde talep görmektedir.

İşlevselliğe göre

Tek devreli kazanlar yalnızca tesislerin ısıtılması için tasarlanmıştır.Radyatörlere bağlanırlar ve soğutma sıvısı kapalı bir ısıtma sistemi içerisinde dolaşır. Böyle bir ünite, evsel tüketim için suyu ısıtmaz - bu, bir kazan takılarak ayrı olarak halledilmelidir.

Çift devreli modeller daha işlevseldir. Kazanlar evin ısıtılmasını ve farklı su giriş noktalarına (duş, lavabo vb.) sıcak su verilmesini sağlar. Ekipmanın tasarımı, sıcak su temini sağlamak için ek bir ısı eşanjörü sağlar.

Çift devreli kazanlar, ani su ısıtıcısı veya depolama kazanı ile donatılmıştır. Bir "akış" kullanıldığında su, yerleşik depolama tankından daha soğuk olacaktır

Düzenleme yöntemiyle

Kazanın çalışma modu, kurulu brülörün tipine göre belirlenir.

Ayarlama türüne göre tüm cihazlar birkaç gruba ayrılır:

• tek aşamalı;
• iki ve üç aşamalı;
• modüle edildi.

Tek kademeli modüller dönüşümlü olarak açılıp kapanma prensibiyle çalışır. Soğutucuyu belirli bir sıcaklığa kadar ısıttıktan sonra alev söner ve soğuduktan sonra brülör tekrar açılır. Bu tür brülörler etkisizdir ve aşırı yakıt tüketimine yol açar.

Gücü 200 kW'ı geçmeyen kazanlara “tek modlu” brülörler monte edilir. Önde gelen şirketler yavaş yavaş kullanımdan vazgeçiyor

İki ve üç aşamalı cihazlar aşağıdaki modlarda çalışır:

1. İki aşamalı modüller %30 ve %100 güçte çalışır. Suyu maksimuma kadar ısıttıktan sonra brülör azaltılmış çıkış moduna geçer. Bu, yakıt tüketimini% 5-10 oranında azaltmanıza olanak tanır.
2. Üç aşamalı %30-60-100 güçte çalışır. Cihazın verimliliği ve yüksek termal verimliliği elde edilir.

Modüle edilmiş - yakıt yanma süreci otomatik olarak düzenlenir.Alevin yoğunluğu şunlardan etkilenir: binanın içindeki ve dışındaki sıcaklık, yakıtın kalitesi ve ayarlanan mod. Güç değişikliklerinin aralığı performansın %10-100'üdür.

Mikroişlemci otomasyonu, yakıt-hava karışımının bileşimini, enjektörlere optimum yakıt besleme oranını ve basıncı belirler.

Beşinci nesil kazanlar modülasyonlu brülörlerle donatılmıştır. İki ve üç kademeli cihazlara göre %15 daha ekonomiktir

Malzeme türüne göre

Üreticiler ısıtma ünitelerini dökme demir veya çelik ısı eşanjörleriyle donatıyorlar. İmalat malzemesi kazanın verimliliğini ve dayanıklılığını etkiler.

Dökme demir modellerin uzun bir servis ömrü vardır - 30 yıldan fazla. Ancak oldukça "kaprislidirler" ve "geri dönüş" ile "besleme" arasında kritik bir sıcaklık farkı varsa çatlayabilirler. Giriş ve çıkış suyu arasındaki sıcaklık farkı 20 °C'yi geçmemelidir.

Kazan periyodik olarak, örneğin ülkeye yapılan ziyaretler sırasında kullanılacaksa, çelik ısı eşanjörlü bir model seçmek daha iyidir. Isıya dayanıklı çelik daha az dayanıklıdır ancak sıcaklık değişimlerine dayanıklıdır.

Çelik ısı eşanjörlü bir kazan, dökme demir modüllü muadilinden daha ucuzdur. Kiturami ve Viessmann ürün gamında çelik modeller sunuluyor

Yakıt türüne göre

Sıvı yakıtlı kazanlarda yakıt malzemesi olarak çoğunlukla dizel (dizel) veya atık yağ kullanılır. Dışarıdan dizel tesisleri "çalışma" ile çalışan emsallerinden farklı değildir. Temel fark teknik bileşendedir.

Kazanın çalışması için temiz, sertifikalı dizel yakıt kullanılır. Yakıt yakarken kül oluşumu minimum düzeydedir. Bu, tasarımın daha küçük çaplı bir ocak ve duman boruları kullanmasına olanak tanır.

Kullanılmış yağın yanması büyük miktarda kül emisyonuna neden olur. "Egzoz" kazanlarında duman borularının içinde türbülatör yoktur ve tüm tortular özel bir duman toplama odasında biriktirilir. Ayrıntılı olarak ele aldığımız diğer makalemizi okumanızı öneririz. kalorifik değer çeşitli yakıt türleri.

Atık yağ ile çalışan cihazlar otomobillerin şanzıman ve motor yağlarını kullanır. Bu tür kazanların servis istasyonlarına, tarım makineleri depolarına ve otomobil işletmelerine kurulması tavsiye edilir.

Kurulum yöntemiyle

Kurulum yöntemine bağlı olarak duvara monte ve zemine monte üniteler bulunmaktadır. Monteli kazanlar kompakttır, kurulumu kolaydır, ancak üretkenliği düşüktür. Güçleri, alanı 300 m2'yi aşmayan bir odayı ısıtmak için yeterlidir.

Yerde duran sıvı yakıtlı kazanlar daha hacimli ve verimlidir. Bunlara tüm endüstriyel üniteler ve yüksek güçlü ev modelleri dahildir.

Önde gelen şirketlerin modellerinin gözden geçirilmesi

Isıtma ekipmanı pazarında değerli bir yer, yabancı üreticilerin sıvı yakıtlı kazanları tarafından işgal edilmektedir: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli ve Viessmann. Yerli şirketler arasında Lotos ve TEP-Holding kendilerini kanıtladı.

Üniversal kazanlar ACV Delta Pro

Belçikalı ACV ​​şirketi, yerleşik kazanlı çift devreli kazanlar olan Delta Pro S serisinin modellerini satıyor. Isıtma ünitelerinin gücü 25 ila 56 kW arasında değişmektedir.

Delta Pro S kazanları, alıcının tercih ettiği bir brülörle birlikte sunulur - sıvı yakıt için BMV1 modeli veya propan ve doğal gaz için BG2000

Teknik ve operasyonel özellikler:

• ısı eşanjörü malzemesi – çelik;
• gövdenin poliüretan köpük yalıtımı;
• dizel yakıt veya gazla çalıştırma;
• Termometreli kontrol paneli, kontrol termostatı.

Sıvı yakıtlı kazan mevsime göre “ayarlanır” - bir “kış/yaz” geçişi sağlanır.

Delta Pro S kazanlarının verimliliği %92,8'dir. DHW sistemi için su ısıtma süresi tesisatın gücüne bağlıdır ve 16 ila 32 dakika arasında değişir.

EnergyLogyc üniteleri – akıllı otomasyon

Amerikan şirketi EnergyLogyc'in atık yağ kazanları, brülörün kurulması ve yakıtın yakılmasıyla ilgili otomatik işlemlerde analoglarından farklıdır.

Kullanılan yakıt atık yağ, dizel yakıt, bitkisel yağ veya kerosendir.

Cihaz, yanma odasının boyutunu ve duman borularının kesitini arttırmıştır - bu, "çalışmanın" etkin bir şekilde kullanılmasını mümkün kılar ve kazan temizleme işlerinin sayısını azaltır.

EnergyLogyc sıvı yakıt ünitelerinin üç versiyonu mevcuttur:

• EL-208B – güç 58,3 kW, yakıt tüketimi – 5,3 l/saat,
• EL-375B – performans 109 kW, yakıt tüketimi – 10,2 l/saat;
• EL-500B – termal güç – 146 kW, yakıt tüketimi – 13,6 l/saat.

Sunulan modellerde maksimum soğutma suyu sıcaklığı 110°C, çalışma basıncı 2 bardır.

EL-208B kazanı çeşitli amaçlarla tesislerin ısıtılması için uygundur: evler, seralar, araba hizmetleri, üretim atölyeleri, depolar, özel evler ve ofisler

Buderos Logano – Alman kalitesi

Buderos şirketi (Almanya), ısıtma sistemini çalıştırmak için gerekli dizel kazanlar, nozullar, brülörler ve diğer ekipmanları üretmektedir. Ünitelerin güç özellikleri aralığı 25-1200 kW'tır.

Buderos sıvı yakıtlı kazanların verimliliği %92-96'dır. Ekipman tam otomatik modda çalışır, yakıt malzemesi dizel yakıttır. Gri dökme demir veya çelikten yapılmış ısı eşanjörü

Buderos Logano kazan sistemleri iki seri halinde üretilmektedir:

• Buderos Logano kategorisi “G” - özel kullanıma yöneliktir, güçleri 25-95 kW'tır;
• Buderos Logano kategorisi “S” - endüstriyel kullanıma yönelik ekipmanlar.

Üniteler, modern bir tasarım, kullanışlı bir kontrol sistemi ve yerleşik bir susturucu ile ayırt edilir.

Buderos Logano ev tipi kazanlar, ankastre ve ayarlı dizel yakıt brülörleri ile birlikte verilmektedir. Cihaz bir pompa grubu, bir güvenlik sistemi ve bir genleşme tankı ile donatılabilir.

Koreli Kiturami firmasından kazanlar

Kiturami Turbo serisi yer tipi çift devreli kazanlar, evsel kullanım için tasarlanmıştır. Ünitelerin gücü 9-35 kW'tır.

Modelin ayırt edici özellikleri:

• 300 m2'ye kadar olan tesisler için ısıtma ve sıcak su temini;
• kazan ısı eşanjörü yüksek alaşımlı çelikten yapılmıştır;
• ilave DHW ısı eşanjörü, ısıtma verimliliğini artıran% 99 bakırdan oluşur;
• Soğutma sıvısı olarak antifriz ve su uygundur.

Turbo modellerinin ayırt edici özelliği, turbosiklonlu bir brülörün varlığıdır. Turboşarjlı bir araba motoru prensibi ile çalışır.

Özel bir metal levhada yüksek sıcaklık nedeniyle ikincil yanma meydana gelir. Bu, ekonomik yakıt tüketimi sağlar ve zararlı maddelerin atmosfere emisyonunu azaltır.

Kiturami Turbo şu modlarda çalışabilir: “Duş”, “Uyku”, “Mevcudiyet”, “Çalışma/Kontrol” ve “Zamanlayıcı”. Kontrol paneli kasanın ön tarafında bulunur

Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı video

Videoları izlemek, sıvı yakıtlı ısıtma ünitelerinin tasarımını ve çalışma prensibini anlamanıza yardımcı olacaktır.

Dizel kazan ile “egzoz” ile çalışan bir ünitenin karşılaştırılması:

Sıvı yakıtlı ısıtma ekipmanı seçme kuralları aşağıdaki videoda tartışılacaktır:

Sıvı yakıtlı kazanlar yüksek düzeyde otomasyona sahiptir. Dizel cihazlara dayalı ısıtma, özerkliğe ulaşmayı mümkün kılar ve katı dokümantasyon çerçevelerinin bulunmaması, onları cazip bir teklif haline getirir. Ancak kazan tesisatı bakımındaki bir takım önemli eksiklikler dizel ünitelere olan talebi kısıtlamaktadır.

Yağ kazanı seçme konusunda endişeleriniz varsa lütfen sorularınızı aşağıdaki bloğa bırakın. Orada makalenin konusu hakkında pratik tavsiyeler yazabilir veya bu tür ısıtma ekipmanlarını kullanma deneyiminizi paylaşabilirsiniz.