Kompresör için basınç şalteri: cihaz, işaretleme + bağlantı şeması ve ayarlama
Hava pnömatik rölesinin kullanılması, kompresör alıcısının sıkıştırılmış gazla doldurulmasını otomatikleştirmenizi sağlar. Basınç şalterli ekipmanın operatörünün, limit parametrelerini sabitlemeye çalışarak süreci izlemesine gerek yoktur. Sonuç olarak motor hasarı önlenir. Önemli sonuçlar, değil mi?
Kompresörünüz için basınç şalteri almayı planlıyorsanız doğru yere geldiniz. Burada cihazın çalışma prensipleri, konfigürasyonu ve bağlantı yöntemleri hakkında çok sayıda son derece faydalı bilgi bulacaksınız.
Mevcut pnömatik röle türlerini detaylı olarak anlattık. Son derece net diyagramlarla ev ve endüstriyel ağlara bağlanma seçenekleri sağladılar. Tipik arızalara ve bunları önlemenin yollarına baktık. Sunduğumuz bilgiler ve faydalı ipuçları grafik, fotoğraf ve video uygulamalarıyla desteklenmektedir.
Makalenin içeriği:
- Basınç anahtarının çalışma prensibi
- Komple kompresör otomasyon ünitesi seti
- Basınç şalteri cihazlarının çeşitleri
- Pnömatik röle sembollerinin yapısı
- Hava rölesi bağlantı şemaları
- Röle ve yardımcı elemanların montajı
- Ayarlama ve devreye alma süreci
- Cihazın olası arızaları
- Sorun giderme yöntemleri
- Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı videolar
Basınç anahtarının çalışma prensibi
Rölenin adı, alıcıda gerekli atmosferik basıncı korumak için pistonlu kompresörü kontrol etme amacına göre belirlenir. Havanın sıkıştırılmasından ve sağlanmasından sorumlu vida tipi bir cihazda nadiren bulunur.
Pnömatik otomasyonda baskı kuvvetinin büyüklüğünü hesaba katıyorum, cihaz gerilim hattına etki ederek onu kapatıyor veya açıyor. Böylece kompresördeki yetersiz basınç motoru çalıştırır, gerekli seviyeye ulaşıldığında ise kapatır.
Normal bir kapalı çevrimin bir devreye bağlanmasına dayanan bu standart çalışma prensibi, motoru kontrol etmek için kullanılır.
Ters çalışma algoritmasına sahip değişiklikler de sunulmaktadır: Sıkıştırma devresinde minimum değerlere ulaşıldığında basınç şalteri elektrik motorunu kapatır ve maksimum değerlerde devreye girer. Burada sistem normalde açık döngüde çalışmaktadır.
İşletim sistemi, hava basıncı ünitesindeki dalgalanmalara tepkiyi yeniden üreten, farklı sertlik derecelerine sahip yay mekanizmalarından oluşur.
Çalışma sırasında, yayların elastik gerilme veya sıkıştırma kuvveti ile cihaz tarafından basılan atmosferin basıncı sonucu oluşan göstergeler karşılaştırılır. Herhangi bir değişiklik otomatik olarak spiralin hareketini etkinleştirir ve röle ünitesi elektrik besleme hattını bağlar veya bağlantısını keser.
Ancak inceleme modelinin tasarımının düzenleyici etki sağlamadığını dikkate almakta fayda var. Motor üzerinde olağanüstü etki. Bu durumda kullanıcı, ulaşıldığında yayın ateşleneceği bir tepe değeri belirleme olanağına sahiptir.
Komple kompresör otomasyon ünitesi seti
Röle tasarımı, alıcı borular, bir algılama elemanı (yay) ve bir membran ile donatılmış küçük boyutlu bir bloktur. Zorunlu alt gruplar arasında bir boşaltma valfi ve bir mekanik anahtar bulunur.
Basınç şalteri algılama ünitesi, sıkıştırma kuvveti bir vida ile değiştirilen bir yay mekanizmasından oluşur. Fabrika standart ayarlarına göre esneklik katsayısı, cihazın talimatlarında bildirildiği gibi pnömatik zincirde 4-6 at'lik bir basınca ayarlanır.
Yay elemanlarının sertlik ve esneklik derecesi ortamın sıcaklığına bağlıdır, bu nedenle kesinlikle tüm endüstriyel cihaz modelleri -5 ila +80 ºC arasındaki ortamlarda kararlı çalışma için tasarlanmıştır.
Rezervuar membranı röle anahtarına bağlanır. Hareket esnasında basınç şalterini açıp kapatır.
Boşaltma elemanı, ejektör çek valfi ile sıkıştırma bloğu arasında bulunur. Motor tahriki çalışmayı durdurursa, piston bölmesinden fazla basıncın (2 atm'ye kadar) serbest bırakıldığı boşaltma bölümü etkinleştirilir.
Elektrik motorunun daha fazla çalıştırılması veya hızlanmasıyla vanayı kapatan bir basınç oluşturulur.Bu, sürücünün aşırı yüklenmesini önler ve cihazın kapalı modda çalıştırılmasını kolaylaştırır.
Etkinleştirme zaman aralığına sahip bir boşaltma sistemi vardır. Motor belirli bir süre çalıştırıldığında mekanizma açık konumda kalır. Bu aralık, motorun maksimum torka ulaşması için yeterlidir.
Otomatik sistem seçeneklerini başlatmak ve durdurmak için mekanik bir anahtar gereklidir. Kural olarak iki konumu vardır: "açık". ve kapalı". İlk mod sürücüyü açar ve kompresör belirlenen otomatik prensibe göre çalışır. İkincisi, pnömatik sistemdeki basınç düşük olsa bile motorun yanlışlıkla çalıştırılmasını önler.
Endüstriyel yapılarda güvenliğin üst düzeyde olması gerekir. Bu amaçlar için kompresör regülatörü bir emniyet valfi ile donatılmıştır. Bu, hatalı röle çalışması durumunda sistemin korunmasını sağlar.
Acil durumlarda, basınç seviyesi izin verilen normun üzerine çıktığında ve telepressostat çalışmadığında güvenlik ünitesi devreye girerek havayı tahliye eder. Benzer bir şemaya göre çalışıyorlar emniyet valfleri çalışma prensipleri ve cihazları önerilen makalemizde anlatılan ısıtma sistemlerinde.
İsteğe bağlı olarak görüntüleme cihazı ek güvenlik ekipmanı olarak da kullanılabilir. termal röle. Yardımı ile, parametreler arttığında ağ bağlantısının zamanında kesilmesi için besleme akımının gücü izlenir.
Motor sargılarının yanmasını önlemek için güç kapatılır. Nominal değerler özel bir kontrol cihazı kullanılarak ayarlanır.
Basınç şalteri cihazlarının çeşitleri
Otomatik kompresör ünitesinin tasarımında yalnızca iki değişiklik vardır. Tespit çalışma prensiplerine göre yapılır. İlk versiyonda, pnömatik ağdaki hava kütlesi basınç seviyesinin belirlenen sınırları aşıldığında mekanizma elektrik motorunu kapatır. Bu cihazlara normalde açık denir.
Ters prensibe sahip başka bir model - izin verilen seviyenin altında basınçta bir düşüş tespit edilirse motoru çalıştırır. Bu tip cihazlara normalde kapalı denir.
Pnömatik röle sembollerinin yapısı
Hava basınç anahtarının işareti, basınç farkının fabrika ayarları hakkında bilgiler de dahil olmak üzere cihazın isteğe bağlı tüm setini, tasarım özelliklerini gösterir.
RDK – (*) (****) – (*)/(*) hava ejektörlerine yönelik cihaz örneğini kullanarak tanımlamaları daha ayrıntılı olarak inceleyelim:
- RDK – kompresörler için röle serisi;
- (*) – dişli bağlantı noktası sayısı: 1 – 1/4”NPT iç dişli bir bağlantı noktası; 4 – dört konektör;
- (****) - mahfaza tasarımı tipi: T10P - "kol" anahtarlı versiyon 10; T10K – “düğme” anahtarı; T18P – “anahtar” anahtarıyla yürütme 18; T19P - 19 saniye;
- (*) – eşik yanıtının fabrika ayarları: 1 – 4…6 bar; 2 – 6…8 bar; 3 – 8…10 bar;
- (*) – boşaltma valfinin çapı: bir sembolün bulunmaması, 6 mm'lik standartlaştırılmış bir parametre anlamına gelir; 6,5 mm – 6,5 mm.
Minimum ve maksimum basınç eşikleri arasındaki fark, üretici tarafından belirlenir ve kural olarak 2 bar değerindedir.
Bununla birlikte, maksimum ve minimum olmak üzere iki değer aralığını yalnızca aşağıya doğru manuel olarak ayarlamak da mümkündür.
Pompa istasyonları için basınç şalterlerinin kurulumunun özellikleri şu şekilde özetlenmiştir: sonraki makale, içeriğine aşina olmanızı tavsiye ettiğimiz.
Hava rölesi bağlantı şemaları
Kompresör basınç şalteri farklı yüklerdeki elektrik devrelerine bağlantı için üretilmiştir. Güç kaynağı hattının değerine göre uygun röle ünitesi modeli seçilir.
Seçenek #1: Nominal değeri 220 V olan bir ağa
Tahrik motoru tek fazlı bir cihaz ise, iki grup kontaklı 220 V'luk bir röle takılıdır.
Seçenek #2: 380 V gerilime sahip üç fazlı bir ağa
380 V'luk bir devrenin üç fazlı yükü için seçeneklerden biri kullanılabilir: üç fazın tümünün aynı anda bağlantısını kesmek için rölenin üç kontak hattıyla 220 V veya 380 V için değiştirilmesi.
Her iki yöntemin de farklı şemaları vardır. İlk seçeneği ele alalım:
İkinci yöntemi seçerek güç tek fazdan (sıfır) sağlanır ve bu durumda röle değeri 220 V olmalıdır. Daha fazla ayrıntı için aşağıdaki şemaya bakın:
Güç kaynağına bağlandıktan sonra, hava bloklarında ejektörler için sağlanan ek yetenekleri anlamanız gerekir.
Röle ve yardımcı elemanların montajı
Basınç şalterlerinin bazı modifikasyonlarında, ek ekipmanın bağlandığı flanş bağlantıları şeklinde ek ekipman bulabilirsiniz. Bunlar esas olarak ¼ inç çapında üç yollu parçalardır.
Cihazı devreye almak için alıcıya bağlı olması gerekir. Kurulum aşağıdaki adımlardan oluşur:
- Cihaz ana çıkış üzerinden kompresöre bağlanır.
- Cihaza flanşlarla bir manometre bağlanır. Etkinleştirilmesi gereken başka yardımcı mekanizmalar da olabilir: emniyet veya boşaltma valfi.
- Bağlantı için kullanılmayan kanallar mutlaka tapalarla kapatılmalıdır.
- Daha sonra elektrik şemasına göre röle, motor kontrol devresinin kontaklarına bağlanır.
Düşük güçlü motorlar doğrudan bağlanabilir, diğer durumlarda uygun güçte bir elektromanyetik yol vericinin ek kurulumu gerekir.
Eşik yanıtı parametrelerini ayarlamaya geçmeden önce çalışma koşullarına dikkat etmekte fayda var. İlk olarak baskı altında ayarlamalar yapılır. İkinci olarak motora giden elektrik beslemesinin kesilmesi gerekir.
Ayarlama ve devreye alma süreci
Fabrikada ayarlanan parametreler her zaman tüketici gereksinimlerini karşılamaz. Çoğu durumda bunun nedeni, sökme işleminin en yüksek noktasında yetersiz sıkıştırma kuvvetidir.
Basınç anahtarının çalışma aralığı da uygun olmayabilir. Bu durumda aktüatörün bağımsız olarak ayarlanması uygun olacaktır.
Çalışma sıkıştırma değerini ayarlamaya başlamak için, elektrik motoru ve kompresörün parametrelerini gösteren gravürlü plakayı incelemeniz gerekecektir.
Yalnızca cihazın ürettiği en büyük değere ihtiyacımız var. Bu gösterge, tüm pnömatik sistemin doğru çalışması için röle üzerinde ayarlanabilen maksimum basınç kuvvetini gösterir.
Belirtilen değeri ayarlarsanız (şekil 4,2 atm), o zaman tüm faktörleri (güç kaynağındaki farklılıklar, parçaların servis ömrünün tükenmesi vb.) dikkate alarak, kompresör maksimum basınca ulaşamayabilir ve buna göre kapatmayın.
Bu modda, ekipmanın çalışma elemanları aşırı ısınmaya başlayacak, ardından deforme olacak ve sonunda eriyecektir.
Kapanma olmadan güvenilir çalışma için, kompresör üzerinde yazılı nominal değere ulaşmayan röle üzerindeki en yüksek kapatma basıncını, yani 0,4-0,5 atm daha düşük ayarlamak gerekir. Örneğimize göre - 3,7-3,8 atm.
Ayarlanacak seviyeyi belirledikten sonra röle muhafazasını çıkarmak gerekir. Altında iki ayar elemanı vardır - küçük ve büyük somun (Şekil 1.3'te).
Yakınlarda bükümlerin yapılacağı yönü gösteren ok göstergeleri bulunmaktadır, böylece yay mekanizması (2.4) sıkıştırılır ve çözülür.
Sıkıştırma ayarlarını kontrol etmek için büyük bir vida kelepçesi ve yay sağlanmıştır. Saat yönünde döndürüldüğünde spiral sıkışır - kompresörün kapanma basıncı artar. Ters ayar - zayıflar ve buna göre kapatma için basınç seviyesi azalır.
Ayarları çoğaltırken alıcının en az 2/3'ü dolu olmalıdır.
Unsurların amacını anladıktan sonra devam edelim:
- Uygun güvenlik seviyesini sağlamak için güç kaynağını kapatıyoruz.
- Yayların sıkıştırma seviyesinin değiştirilmesi, somunun istenilen yönde birkaç tur döndürülmesiyle yapılır. Kartta, büyük çaplı ayar vidasının yanında, standartlara göre Latin harfleri P (Basınç), daha küçük olanı - ΔР olan bir sembol vardır.
- Ayarlama işlemi bir manometre üzerinde görsel olarak izlenir.
Kolaylık sağlamak için, bazı üreticiler nominal değeri değiştirmek için ayar bağlantılarını cihaz gövdesinin yüzeyine yerleştirir.
Cihazın olası arızaları
Basınç şalterlerinin karakteristiğinde çeşitli arızalar kaydedilmiştir. Çoğu durumda, yalnızca yeni cihazlarla değiştirilirler. Ancak bir tamircinin yardımına ihtiyaç duymadan kendi başınıza çözebileceğiniz küçük sorunlar vardır.
En yaygın arıza, alıcı açıldığında röleden hava sızıntısı ile karakterize edilir. Bu durumda suçlu, başlatma valfi olabilir. Contanın değiştirilmesi yeterlidir ve sorun ortadan kalkacaktır.
Kompresörün sık sık çalıştırılması, ayar cıvatalarının gevşediğini ve yerinden çıktığını gösterir. Burada röleyi açma ve kapatma eşiğini iki kez kontrol etmeniz ve bunları önceki bölümdeki talimatlara göre ayarlamanız gerekecektir.
Sorun giderme yöntemleri
Kompresör çalışmazsa daha zor bir sorunla karşılaşılır. Birkaç kaynak olabilir. Bunlardan birini ele alalım - elektrik kıvılcımlarından kaynaklanan erozyon nedeniyle basınç şalteri kontaklarının erimesi.
Bu tür arızaları ortadan kaldırmak için aşağıdaki yöntemlerden birini kullanabilirsiniz: Servis ömrünü en az 3 ay uzatan yüzeyi temizleyin veya terminal kelepçelerindeki kontakları değiştirerek onarın.
İkinci seçenek için adım adım talimatlar:
- Alıcıdaki tüm havayı boşaltın ve ejektöre giden gücü kapatın. Basınç anahtarını çıkarın.
- Koruyucu mahfazayı çıkardıktan sonra kontak grubuna bağlı kabloları ayırın.
- Bir tornavida kullanarak, kontakların bulunduğu terminali çıkarmanız ve yanmış hatları buradan delmeniz gerekir.
- Teli bakır tel ile değiştirebilirsiniz. Koltuğa sıkıca oturması gerektiğinden deliğin çapını dikkate alarak seçmek gerekir. Deliğe sokulur ve her iki taraftan bastırılır.
- Kalan yanmış çizgilerle de benzer işlemler gerçekleştirilir.
- Kontak grubu montajı yapıldıktan sonra orijinal yerine monte edilir ve basınç şalteri kapağı vidalanır.
Kompresör rölesi, aşınma ve arızaya maruz kalabilecek zor koşullarda çalışır.
Onarımı uygun maliyetli olmasa da, cihaza aşina olanlar onarımı kendileri yapabilirler. Ancak onu yeni bir cihazla değiştirme seçeneği hala karlı olmaya devam ediyor.
Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı videolar
Basınç anahtarının tasarımının yanı sıra çizimdeki parametrelerini ayarlamak için görsel bir süreçle ilgili ayrıntılar:
Kompresörün kontrol ünitesini bağımsız olarak monte etmek de mümkündür; şu videoya bakın:
Pnömatik cihazların elektrikli veya benzinli modellere göre daha güvenli ve kullanımı daha kolay olduğu düşünülmektedir. Basınçlı havayla çalışan geniş bir ek ekipman yelpazesi mevcuttur: yıkama, lastik şişirme veya boyama tabancaları ve diğerleri.
Bir röle yardımıyla alıcıda gerekli sıkıştırma seviyesini korurken otomatik olarak çalışmak mümkün hale gelir.
Lütfen yorumlarınızı makale testinin altında bulunan blok formuna yazın. Basınç şalterli bir kompresörü çalıştırma konusundaki deneyiminizi paylaşın, sorular sorun, konuyla ilgili fotoğraflar yayınlayın. Önerilerinizin site ziyaretçileri için faydalı olması mümkündür.